中新社北京7月22日電 題：從“鋼鐵駝隊”到美食交流，“一帶一路”如何增進中歐文明對話？

　　作者 孟湘君 陳彩霞

　　2023年恰逢“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，在各方共同努力下，“一帶一路”朋友圈不斷擴大，累計150多個國家、30多個國際組織簽署合作文件。植根于絲綢之路的歷史土壤，“一帶一路”建設(shè)為沿線各國經(jīng)濟發(fā)展帶來累累碩果。

　　展望下一個十年，“一帶一路”建設(shè)如何打開新的機遇之窗？如何推動沿線國家經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展？依托“一帶一路”文化線路建設(shè)，如何更好地促進沿線國家交流往來和民心相通？

　　對此，中新社“東西問·中外對話”邀請吉林大學(xué)外國語學(xué)院副教授、西班牙卡米亞斯大學(xué)“全球文化路線與可持續(xù)發(fā)展”研究組聯(lián)合主任達奇(Ignacio Ramos Riera)和廈門大學(xué)公共事務(wù)學(xué)院“一帶一路”研究院副院長李丹教授，展開對話。

　　達奇認為，“一帶一路”倡議需要整體的文化建設(shè)。“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”中西方民眾堅持接觸和溝通，是跨文明交流實踐的關(guān)鍵。

　　李丹認為，“共同體”概念貫穿“一帶一路”建設(shè)始終。文化架橋，有利于求同存異，有利于建立和鞏固中外友好關(guān)系。語言是不同文化交流的橋梁與紐帶。中國的孔子學(xué)院、西班牙的塞萬提斯學(xué)院、德國的歌德學(xué)院、英國的文化教育協(xié)會等，都起到打通文明交流第一關(guān)的作用。

　　對話實錄摘編如下：

　　中新社記者：您能解釋下“文化線路”的概念嗎？在中國以及在西班牙，都有哪些比較著名的文化線路呢？

　　達奇：文化線路，英文Cultural Routes，西班牙文為Itinerarios Culturales，這個短語由4個要素構(gòu)成。首先是“文”，這是指人們渴望找到一種方法去表達自己的靈感，想要與他人分享，以便開展貿(mào)易。因此，文化線路首先是一種創(chuàng)意產(chǎn)品。而“化”則體現(xiàn)了創(chuàng)造和交流的過程不是固定的，處于一個無法預(yù)料的動態(tài)。“線”，指的是共融文化發(fā)生在不止一個或幾個零星的地點，這些地點彼此之間是連續(xù)和關(guān)聯(lián)的，形成了一條或者多條線。最后是“路”，即當人們回顧自己的歷史或想要鞏固共同的身份時，需要認定我們走過的路，重溫一段歷史，重塑一種價值。文化線路，或說文化線路遺產(chǎn)，便誕生了。

　　在歐洲，有“圣地亞哥朝圣之路”，即“Santiago de Compostela”，1993年被收錄為世界遺產(chǎn)文化線路。中國也有文化線路，已經(jīng)開始申遺。比如在預(yù)備名錄上，有連接西安、成都的“蜀道”和“海上絲綢之路”。

　　李丹：相較于文化線路，我曾在論文中提出“文化共同體”的概念。文化共同體是指擁有共同文化記憶、共同文化認同以及共同文化精神的共同體。

　　“共同體”這個概念貫穿“一帶一路”建設(shè)的始終。在全球化的時代，它縮短了時空，加強了“你中有我、我中有你”融合的趨勢。物質(zhì)生活是如此，精神生活也是如此。文化共同體跟利益共同體、經(jīng)濟共同體等其他共同體形式相比，屬于一種更高級的形式。它形成的過程就是不同文化、不同民族、不同文明互動、交流、對話的過程。

　　同時，我們也可以有所為，主觀推動。比如“一帶一路”是商旅往來之路，也是文化傳播之路，更是文明對話之路。它也融合了教育、旅游等要素，成為一種文化符號，強調(diào)交流、動態(tài)、和平交往。

　　中新社記者：“一帶一路”建設(shè)的推進對中歐乃至中西間的交流，起到了怎樣的作用？文化交流對于建設(shè)“一帶一路”倡議，有何幫助？

　　李丹：“一帶一路”倡議對于推進中歐、中西文化交流，有非常重要的推動作用。它把位于歐亞大陸兩端的兩大文明，通過現(xiàn)實的鐵路、公路、航路連接起來，實現(xiàn)了無縫對接。

　　比如，中歐班列是馳騁在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”，從中國東邊的連云港、蘇州、義烏、廈門，還有廣州，穿過廣闊的歐亞大陸腹地，經(jīng)過中亞、西亞、土耳其，到波蘭、德國、西班牙。它帶來的物質(zhì)交換、人員交往，比古代在密度、幅度、強度各個方面，都大大地提升了。

　　“一帶一路”倡議拉近了時空的距離，也拉近了文化的距離，更拉近了人們心理之間的距離。

　　達奇：中國過去30年在申遺方面做了非常棒的工作，把燦爛輝煌的文化介紹給全世界。中國需要多體驗其他文化里的一些成熟的“文化線路”，以獲得更多靈感。

　　中新社記者：2023年是中國與西班牙建交50周年。兩國間的貿(mào)易額一直保持著增長趨勢。您如何看待西班牙在“一帶一路”建設(shè)中所處的地位和作用？

　　達奇：文化交流和經(jīng)濟發(fā)展有密切的關(guān)系。由于地緣政治的原因，西班牙的外交會受到歐盟及美國盟友的影響。但有一個方面，西班牙絕對會積極回應(yīng)中國的提議，那就是旅游業(yè)。

　　西班牙是世界知名的旅游大國，旅游業(yè)設(shè)施管理及其從業(yè)人員素質(zhì)成熟完善，是全球旅游業(yè)的典范。西班牙愿意與中國同行。就像中國常說的“見面三分情”，只要有機會面對面交流，很多二手虛假信息會不攻自破，幫助彼此熟悉，建立信任，漸漸會推動更多的合作。如果中國愿意和西班牙相互借鑒，互動起來，肯定可以有美麗的邂逅。

　　中新社記者：您如何理解中方提出的全球文明倡議？在該框架下，您如何理解“文明平等、互鑒、對話、包容”這些理念？應(yīng)如何推動其在“一帶一路”沿線國家間的實踐？

　　達奇：全球文明倡議是符合時代現(xiàn)實需求的美好倡議。文明和文明的關(guān)系，歸根結(jié)底是人與人的關(guān)系，必須是平等的、多元的，而不是像在叢林里，一方是強大的騎士，一方是被剝削的弱勢群體。

　　想要繁榮，就需要和平，最基本的條件是互相尊重和包容的態(tài)度。但是這不是一下子就有的，需要不同文化接觸、體驗、對話和交流。《韓非子》在談到“民心相通”時說，“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”堅持接觸和溝通，是跨文明交流實踐的關(guān)鍵。推動旅游，比如親自體驗?zāi)切Ψ轿拿鞯奈幕€路，花時間在另一個文明的空間里品嘗美食，和當?shù)氐娜嘶咏涣鳌?/p>

　　李丹：在文化交流的基礎(chǔ)上，我們需要多挖掘共同點來找出支點。這個支點就是你也認同、我也認同的交匯點。比如像西班牙的男高音歌唱家，中國人、西班牙人都能欣賞其藝術(shù)作品，大家有共鳴，產(chǎn)生了這樣的交匯點，就增進了感情。

　　再比如現(xiàn)在的中醫(yī)，越來越多的西方人認同針灸、拔罐，歐洲也有很多人，像英國一些議員都去體驗中醫(yī)，他們覺得很有效。這也是找到切入點、共同點、交匯點，是很好的解決問題和分歧的出路。

　　中新社記者：由于文化差異，中國與西班牙的跨文化交流可能遇到阻礙。您認為，雙方如何應(yīng)對這類挑戰(zhàn)？

　　達奇：“文明”一詞，在西方人的腦海里，會想起城鎮(zhèn)化過程。可能對中國人來說，“文明”會讓人想到不一樣的東西。

　　但“不一樣”不是一個問題，多樣性是自然的、正常的狀態(tài)。就像在自然界里，物種的多樣性是保障生存的關(guān)鍵。文化差異不一定會造成沖突。首先，我們要放下傲慢，才有平等、尊重。去交流，信任合作等，我們需要有探索、冒險的精神。中國和其他國家在全球平臺上越來越多地扮演著主動者的角色，也是因為這個時代需要它們積極發(fā)聲。

　　中新社記者：全球文明倡議提倡重視人文交流合作，今后如何在“一帶一路”沿線國家間加強人文交流合作，搭建溝通的橋梁？

　　李丹：當今世界各種危機層出不窮，這更需要我們國與國、人與人、文化與文化、民族和民族之間搭建各種橋梁。語言就是這樣一個中介、橋梁、紐帶。中國的孔子學(xué)院、西班牙的塞萬提斯學(xué)院、德國的歌德學(xué)院、英國的文化教育協(xié)會等，通過打破語言隔閡，來打通不同文化交流的第一關(guān)。

　　其次是人員交往。越來越多的青年學(xué)生去“一帶一路”沿線國家留學(xué)，能加深對各國文化的了解。人是文化的載體，通過旅游，吃別的國家的美食，看美景，美美與共，形成共同欣賞、共同友好往來的根基，對于消除隔閡、消除誤解，增加人們相知相通，都有非常重要的作用。

　　達奇：不同國家的交流合作有很多不同的渠道。比如我所在的與學(xué)術(shù)研究教育和旅游有關(guān)的領(lǐng)域，中國和西班牙有合作的教育機構(gòu)、研究機構(gòu)、文化線路愛好者組織。通過這些組織和平臺，有利于促進西班牙與中國的學(xué)者、教師、學(xué)生、游客彼此交流，幫助他們建立直接、真實的聯(lián)系，提升雙方的共同福祉。(完)