中新網三亞12月27日電 (張月和)“海南自貿港的開放政策紅利已經逐步釋放。”中國服務貿易協會副會長、海南自由貿易港建設專家咨詢委員會委員趙晉平，27日在2025三亞·財經國際論壇暨第五屆三亞財富管理大會上說，2019年至2024年，海南本地產品出口年均增長速度達到13.6%，比全國平均增速高了5.5個百分點。

　　趙晉平認為，海南自貿港封關后，政策優勢逐步顯現，在海南注冊并具有供應鏈服務功能的企業將快速增加，與離岸貿易相類似的“離島貿易”面臨巨大發展新機遇。旅行服務、維護和維修服務、文化和娛樂服務等服務貿易將為海南自貿港開放型經濟發展注入持久動力。

　　海南自貿港18日啟動全島封關后，旅游消費、企業進駐等市場反響持續看漲。封關后首個制造業標志性外資項目——西門子能源(海南)有限公司在洋浦經濟開發區成立，并同步開工建設燃機總裝基地及服務中心，廣受業界關注。

　　“全島封關首日西門子落地海南，是一個非常典型的案例。”中國商務部國際貿易經濟合作研究院學術委員會副主任張建平說，“在未來海南自貿港建設過程當中，內外資企業都會加速到海南集聚，因為他們看到了市場成長空間。”

　　張建平說，海南自貿港處于《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)這個全球最大的一體化市場的中間地帶。隨著產業、人才集聚，希望海南打造成為中資企業“走出去”的總部基地、外資企業進入中國市場乃至擴展全球市場的總部基地，“雙總部基地”建設未來會支撐海南的高質量發展。

　　新加坡國立大學東亞研究所高級研究員陳波建議，海南要利用好國家賦予的立法自主權，進行更多法制方面的創新，打造更加親商、開放的營商環境，吸引國際投資者把資金和企業運營總部放在海南。

　　“海南自貿港要在中國與東盟經貿合作中發揮戰略樞紐作用。”海南自由貿易港研究院副院長郭文芹說，海南可以從三方面入手：一是成為中國與東盟全面戰略合作、人文交流、特色產業合作的基地；二是成為連接中國大市場和以東盟為主體的RCEP重要的鏈接點；三是打造成為中國—東盟藍色經濟共同大市場的戰略平臺，在漁業產業鏈、郵輪旅游、海洋新能源等方面深化合作。

　　紐約商品交易所理事會主席威廉·普爾普拉(William Purpura)在視頻致辭中認為，海南自貿港封關標志著一個重要的制度性節點，國際經驗表明，決定下一階段成功與否的關鍵不是優惠政策的多少，而更主要是可預測性、效率、透明度和制度可信度，正是這些特質，讓政策框架轉化為高效運轉的全球平臺。“海南不僅有機會與國際標準接軌，更能展示一個現代自貿港如何自信地在多邊貿易體系內運作。”(完)