(新春走基層)湖南慢火車的“帶貨女王”：一年助農銷售超400萬斤農特產

　　中新網懷化2月5日電 題：湖南慢火車的“帶貨女王”：一年助農銷售超400萬斤農特產

　　記者 魯毅 徐志雄

　　天空還沒大亮，湖南懷化麻陽站站臺昏黃的燈光下，妝容精致、身著鐵路制服的列車員程雅婷，拎起一袋冰糖橙，輕松向上一拋，車廂內的同事嫻熟接過。三五分鐘后，三四十袋10斤或20斤重的冰糖橙就被順利搬上車。

　　這一幕是湖南慢火車義務“帶貨”團隊的日常。列車員程雅婷是團隊組建人。在廣鐵集團的支持下，她利用休班時間以7266次慢火車為載體，通過轉介推銷和直播帶貨幫助沿線居民銷售農產品。2022年，她帶領團隊線上線下助農銷售400余萬斤農特產品，被沿線居民稱為“帶貨女王”。

　　7266次列車從位于湖南西部偏南的懷化出發，經焦柳鐵路穿越雪峰山脈、武陵山，跨越澧水、沅江，到達終點站常德澧縣，全程381公里，需要9個多小時，平均每隔10分鐘就會停一站，共停靠41站。

　　“慢火車設計時速并不慢，穿街過鎮只為方便沿途居民。”程雅婷說，這趟列車允許當地居民挑著擔子、背著籮筐上車，因此成了沿線居民趕集賣貨的公益列車。

　　今年春運是程雅婷在慢火車上工作的第23個年頭，助農帶貨已有十多年。最初，她只是在值乘過程中通過聊天和細心觀察，了解沿途老鄉和各地旅客需求，然后幫忙及時對接購銷信息，介紹購貨渠道。

　　每年春節前后，滿滿當當的車廂里，雞鴨魚肉和蔬菜瓜果禮盒隨處可見，儼然一個流動的農貿市場。

　　“最高興看到老鄉們將農副產品售賣一空后一臉的滿足。”農村長大的程雅婷深知農民不易，但火車廂內的口口相傳、熟人之間轉介紹的方式畢竟銷量有限。尤其是2020年的冬天，大獲豐收的麻陽冰糖橙卻大量滯銷。

　　“當時受疫情影響，前來采購的客商大大減少。”那一年春運，程雅婷看著車窗外漫山遍野掛在枝頭的冰糖橙焦心不已，“冰糖橙的采摘期不到一個月，賣不出去就要凍壞在樹上。”

　　情急之下，程雅婷開始嘗試在朋友圈、好友群廣泛推介冰糖橙。意想不到的是，當年成功在春節前幫助老鄉賣出10多萬斤冰糖橙。這次經歷，讓她嘗到了互聯網的“甜頭”。

　　“我身邊很多同事和朋友都喜歡玩抖音，粉絲也特別多。”于是，她與經常一起帶貨的同事決定大膽嘗試直播帶貨。2021年9月，以程雅婷小名命名的“春梅列車義務直播隊”成立。

　　“帶貨”團隊從火車廂走上互聯網，馳騁在大山里的7266次列車也多了一道風景：鐵路職工和身穿苗族服飾的阿妹在鏡頭前唱著山歌，推介當地特色農產品。“直播間漸漸積累了一波鐵粉，除了消費者也有不同規模的采購商。”程雅婷說。

　　半年后就將退休的程雅婷并不擔心列車直播“帶貨”會斷檔。如今直播團隊固定隊員已有15人，且不斷有人加入。廣鐵集團長沙客運段也已做好安排，傳遞好公益助農的接力棒。

　　2月2日，程雅婷站上2022年“最美廣鐵人”的領獎臺。談及未來打算，她充滿期待：“退休后我還會以志愿者身份繼續助農帶貨，相信第二職業會更精彩。”(完)