中新網4月20日電 美國《歐亞評論》網站19日刊文稱，當前中國經濟增長模式正被一個更為復雜、更具韌性且更加均衡的新經濟引擎所取代。2026年一季度中國貨物貿易進口激增表明，中國正從“世界工廠”成功轉型為“世界市場”。

　　文章分析說，在全球貨幣緊縮與地緣政治動蕩的背景下，中國進口仍實現近20%的增長，反映出國內工業需求強勁，消費基礎趨于穩定。這標志著中國向高質量發展的轉型正對全球商品產生巨大的拉動效應，為脆弱的全球經濟提供支撐。

　　文章提到，作為經濟活力的風向標，民營企業的第一季度進出口總值已占中國外貿總額的57%以上，同比增長16.2%。這一數據至關重要，它表明中國經濟活力正自下而上地迸發，民營企業在創新與市場適應中發揮重要作用。

　　此外，外資企業進出口已連續8個季度實現增長，這意味著，盡管西方政壇充斥“脫鉤”論調，國際資本依然仍與中國供應鏈緊密相連。

　　文章進一步分析說，從地緣政治層面看，一個顯著趨勢是貿易路線的深度多元化。

　　2026年第一季度，中國與共建“一帶一路”國家進出口增長超14%，占進出口總值超五成。對東盟、拉美進出口均增長15.4%，對非洲進出口增長近24%。文章認為，這種轉變并非偶然，而是針對全球范圍內保護主義抬頭的精準應對。通過深化與全球南方國家的經貿聯系，中國正在構建一個日益不受少數國家政策波動影響的貿易架構。

　　文章還關注到，2026年2月底，霍爾木茲海峽航道受阻后，能源價格飆升，在全球市場引發了連鎖反應。這一波動對中國貿易勢頭的直接影響已得到有效管控。

　　文章指出，背后原因之一，是中國借助綠色技術大力推進能源安全戰略。作為全球電動汽車、可再生能源及電池儲能的領軍者，中國已構建起一道抵御傳統能源價格沖擊的國內緩沖屏障。當油價上漲時，綠色工業基礎的結構性優勢轉化為核心競爭力。僅2026年一季度，3D打印機和電動汽車的出口便分別激增119%和77.5%，充分印證了中國正穩步向價值鏈高端邁進。

　　文章最后稱，展望2026年接下來的走勢，國際社會面臨的挑戰是超越貿易戰中的“零和博弈”。中國一季度的數據表明，其經濟仍然是不可或缺的“穩定之錨”。通過持續開放市場，并與更廣泛的全球伙伴合作，中國提供了一種難得的確定感。