中新網三亞4月17日電 題：開局之年看中國·開放自貿港：“艇”進三亞

　　作者 張月和

　　“在中國做游艇這一行，沒有不來三亞的。”在第六屆中國國際消費品博覽會(簡稱“消博會”)三亞國際游艇分展區受訪時，北京燕鯨游艇有限公司總經理沈浩洋一語道出了三亞在中國游艇行業占據的重要地位。

　　依托北緯18度旅游黃金線的先天優勢，三亞已成為中國游艇產業的重要集聚區和制度創新“試驗田”。

　　目前，三亞登記游艇總量達1415艘，是名副其實的“千艇之城”。據統計，2025年，三亞游艇出海22.56萬艘次，累計出海127.48萬人次，同比均實現大幅增長。

　　在海南自貿港建設背景下，三亞游艇產業并不止步于旅游消費，而是逐漸向游艇展示交易、游艇創新服務等領域拓展。

　　自2023年起，三亞通過每年舉辦國際游艇展，為行業發展賦能。2025年，三亞國際游艇展作為分展區被納入消博會，效能再次升級，成交額近3000萬元。

　　在正于海南舉行的本屆消博會上，三亞國際游艇分展區設于三亞國際游艇中心，總規模達16.68萬平方米，吸引90余家國內外游艇制造及配套企業參展，參展船艇達200艘，涵蓋法國、意大利、英國、德國、美國等全球主要游艇生產國的頭部品牌，國際品牌占比超70%。

　　更為引人注目的，是本次三亞游艇展帶來24款全球及中國首發首秀產品，其中游艇類15艘、水上運動及裝備類9款。

　　公主S72、阿雅娜68等國際知名船型實現國內首秀，環珠、奧海特等中國頭部品牌攜全球新品亮相，5艘80英尺以上超級游艇集體登場，盡顯展會頂級水準與國際化特質。

　　開展首日，三亞國際游艇分展區便迎來“開門紅”：首次參展的大連沃德船艇，在國內首次亮相的英國高端游艇品牌公主游艇旗下S72型號，達成認購意向。其中，公主S72刷新了三亞國際游艇展的最快認購紀錄。

　　在水域展區，大小不一的船艇整齊排列，供人參觀。不少買家登上船艇，親身體驗船艇特色。

　　“在三亞國際游艇展上，我們可以對接匹配到很多高凈值的目標客群，這是我們連續四年參展的重要原因。”無錫格耐華國際貿易有限公司銷售經理鄒家源說，今年參展前兩天，已有意向客戶前來洽談合作。

　　沈浩洋今年攜兩款進口純電動摩托艇首次來參展，以0污染、0排放、0異味的宣傳語吸引不少參觀者駐足。在他看來，三亞作為中國知名的濱海旅游城市，擁有發展水上運動的良好氛圍和成熟的相關配套設施；在三亞展示新品，有助于企業開拓國內市場。

　　作為海南自貿港重點園區，三亞中央商務區以郵輪游艇為主導產業之一，已集聚游艇產業鏈企業124家，覆蓋設計、制造、銷售、租賃等全環節。

　　在本屆消博會三亞國際游艇分展區的啟航儀式上，京東集團創始人劉強東以數字人形式亮相，宣布其個人創立的游艇品牌“Sea Expandary”落地三亞。

　　據透露，“Sea Expandary”將在三亞建設全球頂級的帆船制造基地，聚集國際帆船研發設計、高端制造人才，打造世界級的帆船品牌；同時，建設地標性游艇服務中心，助力三亞打造具有國際影響力的亞太游艇母港。

　　“三亞還成為中國游艇品牌出海的窗口。”海南國際游艇交易有限公司市場部部長張昊說，山東、遼寧以及東南沿海的一些游艇品牌，都會通過三亞市游艇進出口貿易協會這一平臺，向東南亞、歐美甚至全球市場推廣產品。

　　在展會賦能、企業集聚的同時，海南官方也從政策端入手促進游艇產業發展。2023年7月1日起，《海南自由貿易港游艇產業促進條例》施行；而《海南自由貿易港游艇技術和檢驗特別規則(暫行)2025》為24米及以上的大型游艇提供了符合國際慣例的檢驗標準，并將24米及以上游艇的乘客定額提升至26人，正面回應了業界對擴大合規載客量的呼吁。

　　業內人士認為，得天獨厚的自然條件、國際化的消費場景、海南自貿港打造國際旅游消費中心的頂層謀劃，使得三亞有條件成為亞太地區游艇旅游消費中心和產業鏈集聚高地。

　　如今，三亞“千艇之城”的規模效應和品牌影響力持續擴大，正朝著“亞太游艇之都”邁進。(完)