中新網(wǎng)連云港1月21日電(記者 谷華)“‘十四五’期間，連云港始終堅(jiān)持以港興市，貨物吞吐量、集裝箱量較‘十三五’末分別增長(zhǎng)46.2%、49%，集裝箱航線達(dá)100條，整車出口外貿(mào)量居全國(guó)前列。”21日，連云港市第十五屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議開(kāi)幕，連云港市代市長(zhǎng)周進(jìn)表示，“十五五”期間，連云港將建設(shè)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放門戶。

　　“十四五”期間，連云港進(jìn)一步深化改革擴(kuò)大開(kāi)放，“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)彰顯新?lián)?dāng)。中哈(連云港)物流合作基地集裝箱量、上合物流園物流量年均分別增長(zhǎng)9%、29%，連徐中歐班列集結(jié)中心成功獲批，國(guó)際班列開(kāi)行量近4000列、中亞過(guò)境運(yùn)量全國(guó)領(lǐng)先。全面建成30萬(wàn)噸級(jí)深水航道、30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭和40萬(wàn)噸礦石碼頭。

　　2025年，連云港深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，全面提升“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通水平，持續(xù)提高國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)效率，北極航線成功首航，阿克套港集裝箱樞紐一期項(xiàng)目建成，“霍爾果斯—東門”無(wú)水港10條鐵路線投入運(yùn)營(yíng)，“三樞紐一體化”加速推進(jìn)，宿連三級(jí)航道建成通航，海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)更加彰顯。

　　周進(jìn)表示，今年，連云港將優(yōu)化提升港口功能布局，加快推進(jìn)30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建、20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭智能化改造、旗臺(tái)作業(yè)區(qū)至上合物流園全封閉廊道等項(xiàng)目，新開(kāi)加密集裝箱航線5條，港口貨物吞吐量將增長(zhǎng)5%。

　　同時(shí)，連云港深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)與上海港戰(zhàn)略合作，拓展“連申快航+”產(chǎn)品供給，優(yōu)化“兩港一航”通道服務(wù)。健全港口共建共享機(jī)制，與遼寧港口集團(tuán)等開(kāi)展多元合作，推動(dòng)建立沿隴海線城市聯(lián)盟，深化與徐宿淮協(xié)同發(fā)展，布局內(nèi)河港、內(nèi)陸無(wú)水港，聯(lián)合宿遷共建海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，集裝箱海河聯(lián)運(yùn)量將增長(zhǎng)10%以上。

　　據(jù)了解，“十五五”期間，連云港將聚力深化改革，開(kāi)創(chuàng)高水平開(kāi)放新境界，縱深推進(jìn)“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)，堅(jiān)持“全域臨港”理念，加快完善以國(guó)際樞紐海港為核心的“公鐵水空”綜合交通體系，建設(shè)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放門戶。到2030年，港口貨物吞吐量達(dá)4.5億噸，力爭(zhēng)開(kāi)行國(guó)際班列1200列。(完)