中新網鄭州8月2日電 (記者 劉鵬)記者8月2日從中國鐵路鄭州局集團有限公司(簡稱國鐵集團鄭州局)獲悉，2日4時許，滿載著46車1881噸板材的80037次城際貨運班列從河南開封貨場駛出，發往成都和重慶等地。此舉標志著古都開封首趟城際貨運班列開行。

　　開行城際貨運班列是深化鐵路供給側結構性改革和完善鐵路現代物流體系推出的一項有力措施。今年以來，國鐵集團鄭州局已先后開行了圃田至金橋、銅山、太倉港等多個方向城際貨運班列。鄭州圃田至成都、重慶等地城際貨運班列開行后，將按照每周二、周五各開行1列的頻次常態化開行。

　　據了解，河南省開封市周邊城市共有鋁型材產業、家居建材產業等裝飾建材100余家，每年有將近30萬噸的板材貨物運輸至成都、云南等地。過去，這些企業通過汽車運輸板材，存在運輸時間長、物流成本高等問題。

　　為助力企業降本增效，國鐵集團鄭州局成立營銷專班，深入開封市周邊建材市場走訪座談，為企業量身定制運輸方案，科學確定“一口價”下浮區間，為企業貨物運輸提供便利。

　　“城際貨運班列是固定裝車地點、運行線路、車次、到發時間，班列成組點對點發送，途中不再進行編組，可以有效降低貨損，提高運輸效率，這次班列運行時間較以往預計壓縮50%?！眹F集團鄭州局鄭州鐵路物流中心營銷部經理張欣說。

　　據了解，為確保板材班列順利開行，鐵路部門安排業務骨干全程盯控貨物裝車、捆綁加固等作業環節，方便企業貨主快裝快運；優選機車車輛，嚴把司機崗前素質評測，確保機車車輛上線穩定，全力保障貨物運輸安全暢通。

　　“班列開行后，貨物集中發送，貨運信息更精準、服務更便捷，每年能節省物流成本近20萬元。”河南文川物流有限公司經理李丹說。

　　據介紹，國鐵集團鄭州局后續還將陸續開行鄭州至烏西、三坪等方向的城際貨物班列，以不斷滿足城市間的貨物運輸需求。(完)