中新社新疆塔城11月9日電 題：新疆塔城新印象：百年口岸嬗變煥新 “中亞商貿(mào)走廊”更忙

　　作者 茍繼鵬 禹瑞齋

　　位于新疆塔城的巴克圖口岸，緊鄰哈薩克斯坦，向西聯(lián)通中亞、西亞以及歐洲，有260余年的通商歷史，得名“中亞商貿(mào)走廊”。由于歷史原因，巴克圖口岸曾幾經(jīng)關閉和開放，直至近十年才進入高速發(fā)展期，嬗變?yōu)橹袊钥缇澄锪鳌⑦M出口加工、供應鏈貿(mào)易、邊境旅游為主的綜合性國家一類口岸。

　　農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)“鮮”通關

　　11月8日，記者走進塔城市永利商貿(mào)有限責任公司，看到工人們正在搬運裝車一批果蔬，這些果蔬即將從巴克圖口岸出口，發(fā)往哈薩克斯坦和俄羅斯等國。

　　“我們公司主要從事農(nóng)產(chǎn)品進出口業(yè)務，將中國的果蔬銷往哈薩克斯坦、俄羅斯、德國、波蘭、阿富汗、伊朗等國，進口中亞國家的油葵等產(chǎn)品落地加工。”該公司董事長于新立說，2013年12月，巴克圖—巴克特口岸中哈農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”運行，此后公司進出口量連年攀升，今年前10月，累計出口各類果蔬7.9萬噸，貨值逾5億元(人民幣，下同)。

　　來自哈薩克斯坦的貨車司機努爾江·卡姆金，正在該公司庫房外等候裝車。他說：“水果將運往莫斯科，6天左右就能抵達。”努爾江·卡姆金在巴克圖口岸跑國際運輸已經(jīng)6年，近年來口岸貨運日益繁忙，他幾乎全年無休。

　　為確保快速通關“綠色通道”運行便利高效，塔城海關優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口“綠色通道”機制，優(yōu)化屬地檢驗監(jiān)管，采取提前申報、預約查驗、加急檢測等便利措施，做到申報、查驗、檢測、出證有效銜接，實現(xiàn)轄區(qū)農(nóng)產(chǎn)品源頭控質(zhì)量、口岸快驗放，不斷縮短農(nóng)產(chǎn)品通關時長。

　　邊民互市貿(mào)易興

　　“店內(nèi)生意還不錯，俄羅斯的巧克力和糖果、哈薩克斯坦的蜂蜜和奶粉等產(chǎn)品銷量很好。”11月7日，記者走進塔城巴克圖口岸中哈邊民互市絲路文化商品城內(nèi)的一家商行，店主王野一邊忙著招呼客人一邊說。

　　2019年，巴克圖中哈邊民互市正式運營，這是一個集外貿(mào)產(chǎn)品展示、商務洽談、交易與電子商務于一體的現(xiàn)代化貿(mào)易平臺，不僅為當?shù)孛癖妿砹诵聶C遇，也讓這個百年口岸重新煥發(fā)活力。據(jù)統(tǒng)計，今年前9月，邊民互市累計交易額達2.71億元。

　　“每逢假期或者有旅游團的時候生意最好，有時一天營業(yè)額就能達萬元。”王野說，他家住塔城地區(qū)額敏縣，之所以選擇來此開店，看重的就是巴克圖口岸的政策和區(qū)位優(yōu)勢。

　　新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)管委會副主任陳威龍告訴記者，塔城市不斷深化邊民互市交易政策，依托中國首批“落地加工”試點優(yōu)勢，巴克圖口岸還在新疆率先實行“邊民互市+整進整出”模式，吸引了很多落地加工企業(yè)。

　　商品車“加速”出口

　　近日，巴克圖口岸的查驗通道上等待出口的各類車輛排起長龍。經(jīng)過查驗后的貨運車、新能源汽車、重型卡車、大型農(nóng)機等有序駛出巴克圖口岸。

　　塔城市鑫飛貿(mào)易有限責任公司業(yè)務經(jīng)理李德祥表示，今年前10月，該公司已經(jīng)出口商品車1.3萬余輛，比去年全年總數(shù)高出一倍。“近幾年，國產(chǎn)車在中亞國家很受歡迎，國際客商訂單不斷，隨著出口商品車數(shù)量增加，海關和邊檢部門不斷提高通關效率，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)更便捷的服務。”他說。

　　塔城海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，巴克圖口岸累計進出口總值169.3億元，較2022年同期增長56.1%。其中，出口商品車近2萬輛，成為一大亮點。(完)