中新網上海7月4日電 (記者 李姝徵)描摹數字駕駛的“未來城”，上海新添一座“未來出行產業園”。4日，在上海浦東金橋開幕的首屆“2023智能駕駛科技大會”上，由金橋股份建設打造的未來出行產業園正式開園。

　　據此間官方表示，未來出行產業園由Office Park金科園、Office Park金海園“雙子園”組成，總規模約36萬平方米。當日，一批重點前沿產業企業、重點投資機構和生態建設伙伴入駐簽約。

　　上海聚焦電動化、智能化、網聯化發展，構建了系統完善的新能源汽車產業鏈，形成了多領域覆蓋的人工智能產業生態，打造了嘉定乘用車、臨港商用車、奉賢停車庫、金橋車聯網的錯位發展布局。

　　“智能網聯汽車是我國汽車產業轉型升級的重要戰略方向，是實現汽車強國目標的必然選擇。”上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃表示，上海將持續加強全產業鏈生產技術，加大技術創新力度，持續拓展智能化汽車的應用場景，推動智能網聯汽車產業高質量發展。

　　作為上海市汽車產業的核心承載地，浦東金橋厚植汽車產業基礎，聚焦“未來車”發展方向，初步形成了深度跨界融合的智能網聯和新能源汽車產業體系。

　　數據顯示，2022年，金橋“未來車”產業營收超3200億元。金橋集聚了通用、華為車BU、阿里云寶馬等一大批實力強勁的智能駕駛頭部企業研發機構；培育出恩捷、黑芝麻智能、拿森等批量汽車核心零部件細分領域“隱形冠軍”；建設完成國內首條29.3公里的中心城區自動駕駛開放測試道路，也是目前上海風險等級最高的開放測試道路。

　　據上海自貿區金橋管理局局長呂東勝介紹，金橋未來車產業已形成集合整車、關鍵零部件配套、研發、銷售、物流等全產業鏈體系，是上海乃至全國汽車產業鏈最集聚、產業生態最完備、產業規模領先的區域之一。呂東勝表示，在新一輪智能化浪潮中，金橋將立足“產業、立法、場景”三大優勢，緊緊抓住科技變革機遇，積極打造未來車產業生態。

　　金橋股份總經理杜少雄表示，未來出行產業園在充分保障產業空間的同時，還提供產業孵化投資和產業集成服務。“我們將通過‘直投+基金’聯動，為創新企業注入源源活水，并將整合高等院校、科研院所、龍頭企業等優勢資源，打造科技孵化和創新服務平臺，構建產業、資本、人才等創新要素融合發展的開放式科創生態。”(完)