中新網(wǎng)株洲2月23日電 (劉曼 姜楊敏)“雙碳”目標(biāo)下，如何走出一條符合新時(shí)代要求的風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量躍升發(fā)展之路？23日，第三十四屆全國風(fēng)能裝備行業(yè)年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在湖南株洲舉行，來自政府部門、風(fēng)電投資開發(fā)企業(yè)、裝備制造企業(yè)等單位的500余名代表齊聚，共謀能源綠色發(fā)展之道，共商低碳轉(zhuǎn)型之策。

　　能源是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力源泉。近年來，中國以風(fēng)電、光伏發(fā)電為代表的新能源發(fā)展成效顯著。目前，中國已經(jīng)成為全球最大的風(fēng)電裝備制造基地，形成了較完善并具有一定優(yōu)勢(shì)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)高級(jí)顧問史立山從能源轉(zhuǎn)型的形勢(shì)和任務(wù)、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的途徑、風(fēng)電在新型電力系統(tǒng)中的作用等多方面發(fā)表見解。

　　“雙碳目標(biāo)為能源轉(zhuǎn)型提出了新的要求，特別是對(duì)新能源的發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)極大的機(jī)遇。”史立山建議從智能化、定制化，深入研究論證風(fēng)電裝機(jī)的有效運(yùn)行容量，風(fēng)電制造產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)管理體系等方面下功夫，共同探索出能源轉(zhuǎn)型之路。

　　國家能源集團(tuán)新能源技術(shù)研究院有限公司董事長褚景春說，過去十年，風(fēng)電裝備行業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展方面取得較大成就，支撐了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，但也要清醒地認(rèn)識(shí)到，中國風(fēng)電裝備在全球尚未形成絕對(duì)實(shí)力。

　　“實(shí)現(xiàn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心是技術(shù)創(chuàng)新，特別是要進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，加快突破關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主可控，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”褚景春說。

　　國家發(fā)改委能源研究所國家可再生能源中心主任趙勇強(qiáng)認(rèn)為，風(fēng)電的發(fā)展要在大的可再生能源發(fā)展目標(biāo)基礎(chǔ)上作為一個(gè)主要的領(lǐng)域加快發(fā)展。他說，海上風(fēng)電也是未來發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域，要推進(jìn)近海風(fēng)電建設(shè)，地方上要接力提供經(jīng)濟(jì)性政策支持，同時(shí)要開展一些深遠(yuǎn)海的規(guī)范工作。“這既是技術(shù)趨勢(shì)，也是未來管理的方向。”

　　中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司近年來深入扎根交通和能源領(lǐng)域，已積淀了“器件、材料、算法”三大根技術(shù)，并將這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展至其他領(lǐng)域。該公司副總經(jīng)理劉海濤介紹，公司已制定“雙碳”發(fā)展目標(biāo)，在2035年要實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營的碳中和，力爭在2035年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的減排達(dá)到60%。(完)