郵政快遞業(yè)向“新”而行 因“綠”而興——寫在第57個(gè)世界地球日
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4月22日,第57個(gè)世界地球日如約而至。
今年是“十五五”開(kāi)局之年,“珍愛(ài)自然資源 守護(hù)美麗中國(guó)”的主題再次提醒我們:綠色發(fā)展不是選擇題,而是必答題。
回望郵政快遞業(yè),一條清晰的綠色低碳脈絡(luò)正在鋪展,一場(chǎng)以綠新融合、全鏈條減碳為方向的深刻變革,正在每個(gè)快遞包裹上生動(dòng)呈現(xiàn)。
“十四五”時(shí)期,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居世界前列,體量越大、責(zé)任越重。在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下,全行業(yè)牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”理念,綠色發(fā)展交出含“綠”量十足的成績(jī)單:
電子運(yùn)單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本全覆蓋;包裝標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)86%,包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過(guò)半,膠帶寬度減量25%,智能裝箱算法減少耗材近20%。年回收復(fù)用紙箱超8億個(gè),同城快遞使用循環(huán)包裝比例達(dá)10%。全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬(wàn)平方米,綠色分撥中心超1000個(gè),綠色網(wǎng)點(diǎn)超1.25萬(wàn)個(gè)。新能源和清潔能源車保有量超7.5萬(wàn)輛。
制度體系不斷完善:推動(dòng)出臺(tái)法規(guī)3部、標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)、政策9項(xiàng);《快遞暫行條例》增設(shè)“快遞包裝”專章,形成全生命周期治理、央地協(xié)同的制度框架。
立足2026年全國(guó)郵政工作會(huì)議新要求,行業(yè)圍繞綠色化、減量化、可循環(huán),正在努力構(gòu)建從攬收、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)侥┒说娜湕l減碳模式。
源頭減量,嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。全面落實(shí)《限制快遞過(guò)度包裝要求》強(qiáng)制性國(guó)標(biāo),推廣“瘦身”膠帶、“瘦臉”運(yùn)單、免膠帶紙箱,推進(jìn)電商快遞一體化包裝、原裝直發(fā),嚴(yán)控過(guò)度包裝與二次包裝。
循環(huán)利用,構(gòu)建閉環(huán)體系。擴(kuò)大可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、循環(huán)箱規(guī)模化應(yīng)用,推進(jìn)紙箱回收復(fù)用體系建設(shè),完善“使用—回收—再利用”閉環(huán)。
綠色運(yùn)輸,新能源+多式聯(lián)運(yùn)。持續(xù)擴(kuò)大新能源與清潔能源車輛應(yīng)用,推廣甩掛運(yùn)輸、軌道接駁、空鐵軌聯(lián)運(yùn)等高效模式;以智能調(diào)度優(yōu)化路由,推動(dòng)干線與末端協(xié)同降碳,提升運(yùn)輸能效。
綠色園區(qū),光伏+智能降碳。以光伏發(fā)電為園區(qū)標(biāo)配,推進(jìn)綠色分撥中心、綠色網(wǎng)點(diǎn)升級(jí);融合智能分揀、無(wú)人倉(cāng)、AI管控等技術(shù),優(yōu)化用能結(jié)構(gòu),降低園區(qū)整體能耗與排放。
數(shù)字賦能,全鏈路碳管理。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù),實(shí)現(xiàn)包裝、運(yùn)輸、分揀、配送全流程碳足跡可追溯、可管理,推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同降碳,讓減碳更精準(zhǔn)、更透明。
展望“十五五”時(shí)期,郵政快遞業(yè)將堅(jiān)持節(jié)約集約、循環(huán)復(fù)用、綠新融合,錨定綠色高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)。
在向“新”而行、因“綠”而興的高質(zhì)量發(fā)展之路上,郵政快遞業(yè)正堅(jiān)定向前,把綠色低碳送到千家萬(wàn)戶,守護(hù)美麗中國(guó)。
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