中新財經12月30日電(記者 王詩堯)今年的中央經濟工作會議多次提到高質量發展，中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生30日在中新財經2021年會線上云峰會“大灣區高質量發展”云對話上指出，粵港澳大灣區要打造開放的動力源、現代產業新的動力源、新的消費動力源。

　　粵港澳大灣區如何推動高質量發展？張燕生提出，一是要讓創新成為第一動力，人才成為第一資源，發展成為第一要義。二是要縮小珠三角與粵東、粵西、粵北的差距，在高質量轉型中消除相對貧困。三是要做到綠色發展，包括近鄰經濟、近鄰產業、近鄰能源和近鄰社會的構建。

　　在張燕生看來，用好香港的優勢也尤為重要。包括香港的大學資源、應用科技研究院、科技園的優勢，也包括香港的國際化、市場化、法治化的優勢等。

　　張燕生特別提及，大灣區未來發展需打造三個“動力源”，即打造大灣區的開放動力源、打造現代產業的新動力源、打造新的消費動力源。同時，要注重打造硬件、軟件基礎設施的互聯互通。

　　作為國內國際雙循環的重要樞紐，粵港澳大灣區在國家構建新發展格局進程中，既有先發之利，又有地利之便，日益吸引國際投資者的目光。談及樞紐地位，張燕生表示，灣區在歷史上就有全球金融中心、航運中心、貿易中心、服務中心、制造中心和創新中心等諸多樞紐優勢，如何形成雙循環的國家綜合樞紐的布局，對粵港澳大灣區來講既是機遇也是挑戰。

　　下一步，粵港澳大灣區如何能成為全球樞紐，在張燕生看來，新形勢下，還是要打造新經濟的綜合樞紐，如數字經濟、服務經濟、綠色經濟。

　　在談到粵港澳大灣區如何“走出去”、推動“雙循環”戰略時，張燕生表示，首先要深耕東亞、東南亞，深耕“一帶一路”，深耕美歐第三方市場合作，因為它的主題詞就是高質量共建。

　　張燕生也提到“五通”，即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通。他認為，需要思考在新形勢下大灣區怎么能夠打通與中歐班列、西部陸海新通道以及新亞歐大陸橋之間的貫通，比如最近通車的中老鐵路等。

　　最后，大灣區要想“走出去”，張燕生表示，要重點做好數字賦能、綠色賦能和服務賦能，來開拓“走出去”的合作新空間。(完)