中新網洛陽3月27日電(記者 謝藝觀)在河南，若論工業底蘊之深厚，洛陽當屬第一。

　　我國第一批汽車變速箱軸承、第一臺履帶式拖拉機、第一條浮法玻璃生產線均誕生于此。

　　近年來，洛陽一手抓傳統產業轉型升級，實現“老樹發新枝”，一手積極培育新興產業，迎來“新樹結碩果”，老城由此煥發新活力。

　　拖拉機開進智造賽道

　　洛陽市是我國農機裝備發源地和重要產業集聚地，也是我國農機裝備領域科研密度最大、創新能力最強的地區。

　　1955年，中國第一個拖拉機制造廠在洛陽破土動工，1958年，第一臺東方紅54履帶拖拉機開出廠門，“東方紅”三個字自此成為了中國農業機械化的象征。

　　近年來，洛陽市深入貫徹“糧食安全是‘國之大者’”“打造有國際競爭力的先進制造業集群”等要求，把農機裝備列為全市重點發展的17條優勢產業鏈之一。

　　近日，中新網記者走進中國一拖大拖公司的大輪拖生產車間，從底盤裝配到組裝成型，一條流動的總裝線串聯起各個環節。

　　中國一拖大拖公司產品研發部部長王裕喆向中新網記者表示，在這條生產線上可以靈活裝配生產不同配置的拖拉機，并根據不同區域的需求定制化裝配不同的駕駛室、輪胎等關鍵零部件。

　　這些年，智能制造風起云涌。乘著這股東風，2015年，一拖智能制造工廠項目開建，這是我國首個大型農機智能制造工廠。2025年，依托該項目升級打造的“新型輪式拖拉機柔性智能工廠”入選國家首批卓越級智能工廠名單。

　　王裕喆也提到，這些年，東方紅在產品智能化領域發展迅速。“我們對標國際先進水平，自主攻關無人駕駛、智能輔助駕駛及混合動力等先進技術，產品技術水平走在國內前列。”

　　此前，洛陽現代農機裝備集群還成功入選《2024年國家先進制造業集群名單》，實現了河南省國家級先進制造業集群“零的突破”。

　　軸承撐起大國重器脊梁

　　2月5日，全球首臺20兆瓦海上風電機組在閩南海域完成調試，成功并網發電。這臺機組的關鍵部件風電主軸承，由洛軸集團自主研發。

　　這是洛軸20+MW風機主軸承繼入選2025年河南省首臺(套)重大技術裝備后的又一突破。

　　洛軸集團始建于1954年，是中國“一五”期間156項重點工程之一。多年來，洛軸相繼突破一系列“卡脖子”技術，從一家典型的傳統制造企業，發展成為高端軸承領軍者。

　　三峽工程、“中國天眼”、神舟和嫦娥系列航天工程、C919大飛機、“天問一號”……在這些大國重器中都能找到洛軸的身影。

　　為了跟上產業升級的步伐，從2020年開始，洛軸集團連續巨額投資，進行大規模的設備更新和智能化改造。

　　2024年10月投產的國內首家風電齒輪箱軸承智能工廠，是洛軸集團自主研發的“黑燈”工廠，擁有國內首條特大型軸承智能生產線。

　　洛軸集團技術中心副主任宋華華向中新網記者表示，接下來洛軸將努力提升科技水平，站在關鍵技術解決和科技自立自強的位置上，繼續推動產品國產化尤其是高端軸承的國產化，解決“卡脖子”問題。

　　新產業帶動老城向未來

　　發展戰略性新興產業、未來產業，是構建現代化產業體系的關鍵。

　　近年來，洛陽提出以新能源、新材料、新IT、新文旅、智能裝備等“四新一裝備”為重點，著力發展“風口”產業，加快重塑產業格局，構建具有洛陽特色優勢的現代化產業體系。

　　中新網記者近日走進洛陽點維電子科技有限公司，各種3D打印產品琳瑯滿目。

　　據洛陽點維電子科技有限公司副總經理陸可樂介紹，3D打印技術具有靈活性和創新性，能夠應用于各行各業，如家居燈具、寵物市場、汽車改裝等。隨著技術和材料不斷升級，3D打印將在鞋類、家具甚至辦公室設計等方面實現更多個性化定制。

　　“請打印一只小象”，指令輸入后，一只小象出現在電腦畫面中。

　　陸可樂告訴中新網記者，3D打印通過AI提升獲取數據模型的效率，加工過程中可以選擇環保材料，且其加工過程無浪費，能高效控制成本。“隨著技術發展和市場需求的增加，3D打印的市場前景廣闊。”

　　從“一五”時期的工業重鎮，到如今的智造高地，洛陽的“新”，不僅在于生產線上迭代升級的產品，更在于這座工業老城敢于自我革新的勇氣。無論是東方紅的智慧轉身，還是洛軸的硬核擔當，亦或是新興產業的蓬勃興起，都在書寫著老城新故事。(完)