今年以來(lái)，杭州“六小龍”火熱出圈，在人工智能、大模型、機(jī)器人等領(lǐng)域持續(xù)突破，吸引了全球目光。它們的成長(zhǎng)軌跡，正是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)在創(chuàng)新浪潮中勇立潮頭的生動(dòng)縮影——從早期的市場(chǎng)探索者到如今的技術(shù)引領(lǐng)者，民營(yíng)企業(yè)正加快成為我國(guó)科技自立自強(qiáng)的重要力量。

　　厚植創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

　　誕生于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)土壤的民營(yíng)企業(yè)，天生具備創(chuàng)新的基因。

　　數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)企業(yè)貢獻(xiàn)了全社會(huì)70%的技術(shù)創(chuàng)新成果，涵蓋了80%的國(guó)家專精特新“小巨人”和90%的高新技術(shù)企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在出口強(qiáng)勁的“新三樣”(新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品)中，民營(yíng)企業(yè)貢獻(xiàn)超過(guò)一半。比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)主導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正改寫全球產(chǎn)業(yè)格局。

　　“民營(yíng)企業(yè)是市場(chǎng)選擇出來(lái)的，在推動(dòng)科技創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展過(guò)程中，要經(jīng)歷激烈競(jìng)爭(zhēng)，只有保持創(chuàng)新才能存活下來(lái)。”清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院研究員、中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)高級(jí)專家羅貞禮告訴記者，民營(yíng)企業(yè)正在加快從傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)型，創(chuàng)新意識(shí)不斷增強(qiáng)，成為中國(guó)科技發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。

　　位于中關(guān)村科學(xué)城的微納星空成立于2017年，是國(guó)內(nèi)最早一批從事商業(yè)衛(wèi)星研制的民營(yíng)科技企業(yè)。短短8年時(shí)間，微納星空成功發(fā)射了25顆衛(wèi)星，從最開(kāi)始的10公斤級(jí)、80%以上零部件依靠外采，到如今重量達(dá)到1000公斤級(jí)，核心載荷和關(guān)鍵部組件全面實(shí)現(xiàn)自研，微納星空走出了一條自主創(chuàng)新之路。

　　微納星空衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師孫鵬介紹，公司承接的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“地球觀測(cè)與導(dǎo)航”專項(xiàng)中的“天基微波定標(biāo)一體化設(shè)計(jì)及驗(yàn)證技術(shù)”課題，主要解決定標(biāo)載荷與微納衛(wèi)星平臺(tái)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題。目前，該項(xiàng)目已完成衛(wèi)星可行性論證和方案設(shè)計(jì)工作，正在加速推進(jìn)之中。

　　2023年發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見(jiàn)》明確提出，培育一批關(guān)鍵行業(yè)民營(yíng)科技領(lǐng)軍企業(yè)、專精特新中小企業(yè)和創(chuàng)新能力強(qiáng)的中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)中，民營(yíng)企業(yè)從2012年的2.8萬(wàn)家增長(zhǎng)至如今的42萬(wàn)多家，占比由62.4%提升至92%以上。

　　“要持續(xù)激發(fā)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，主動(dòng)擁抱人工智能時(shí)代，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”羅貞禮表示。

　　構(gòu)建協(xié)同生態(tài)

　　盡管成就斐然，但民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)新仍面臨不少“成長(zhǎng)的煩惱”。

　　“以商業(yè)衛(wèi)星為例，該領(lǐng)域技術(shù)壁壘很高，民營(yíng)企業(yè)早期在資金鏈、資源整合、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面面臨困難。”孫鵬坦言，高成本、資源缺口和服務(wù)體系不完善等，讓不少民營(yíng)企業(yè)陷入“不敢創(chuàng)新、不會(huì)創(chuàng)新、不愿創(chuàng)新”的困境。

　　破局之道在于構(gòu)建“政策+市場(chǎng)+技術(shù)”的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。比如，北京市海淀區(qū)為商業(yè)航天企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的服務(wù)，全力激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力；支持設(shè)立星辰未來(lái)空間研究院，開(kāi)展空間信息通信、能源動(dòng)力等領(lǐng)域的交叉應(yīng)用基礎(chǔ)研究；成立商業(yè)航天創(chuàng)新中心，推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，形成商業(yè)航天應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范等。

　　微納星空正是在這樣的生態(tài)中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備“方案論證—整星設(shè)計(jì)研發(fā)制造—部組件制造—地面系統(tǒng)—在軌運(yùn)營(yíng)”全棧式能力，以及擁有2噸級(jí)別商業(yè)衛(wèi)星制造能力的民營(yíng)企業(yè)，并取得商業(yè)航天領(lǐng)域“三證齊全”的資質(zhì)突破。

　　深云智合創(chuàng)始人劉宇宙建議，政府應(yīng)為民營(yíng)企業(yè)特別是初創(chuàng)民營(yíng)企業(yè)提供更多資金、技術(shù)方面的支持，幫助其渡過(guò)難關(guān)。同時(shí)，推動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，幫助企業(yè)完成數(shù)字化、智能化改造，提升整體效能。

　　“創(chuàng)新之路荊棘密布，從來(lái)都是‘九死一生’。要多措并舉解決困擾民營(yíng)企業(yè)開(kāi)展創(chuàng)新的深層次梗阻，確保相關(guān)創(chuàng)新政策真正管用、好用。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新賦能，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。”羅貞禮說(shuō)。

　　擁抱科技變革

　　當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，民營(yíng)企業(yè)正從“技術(shù)跟跑”邁向“創(chuàng)新引領(lǐng)”。

　　全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年，研發(fā)投入前1000家民營(yíng)企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用總額達(dá)到1.39萬(wàn)億元，占全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出的41.88%；平均研發(fā)強(qiáng)度為3.58%，高于全國(guó)研發(fā)投入強(qiáng)度，民營(yíng)企業(yè)在研發(fā)上有高投入、高產(chǎn)出的特點(diǎn)。

　　低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐尤為引人關(guān)注——作為國(guó)內(nèi)eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，沃飛長(zhǎng)空憑借300余人的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞核心技術(shù)布局350余件專利，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)創(chuàng)造”eVTOL技術(shù)體系。2024年6月，該企業(yè)完成全球第二、國(guó)內(nèi)首個(gè)全傾轉(zhuǎn)過(guò)渡飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)在低空交通核心技術(shù)上躋身國(guó)際第一梯隊(duì)。

　　“我們深切感受到黨和國(guó)家對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的高度重視，對(duì)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力充滿信心。”沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮表示，企業(yè)錨定“十四五”收官與謀劃“十五五”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力推進(jìn)載人適航證取證進(jìn)程，打造以eVTOL為核心的產(chǎn)業(yè)集群。

　　羅貞禮建議，民營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“創(chuàng)”為根本、系統(tǒng)謀劃科技創(chuàng)新，堅(jiān)持“鏈”為關(guān)鍵、打造產(chǎn)業(yè)閉環(huán)體系，堅(jiān)持“制”為保障、營(yíng)造一流創(chuàng)新生態(tài)。積極參與國(guó)家重大創(chuàng)新，主動(dòng)扛起科技自立自強(qiáng)大旗，積極孵化科技含量高、綠色發(fā)展足、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)強(qiáng)、市場(chǎng)空間大的未來(lái)產(chǎn)業(yè)，從政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)等多方面入手，確保創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 常 理 曾詩(shī)陽(yáng))