我們80后的孩子們已經從花骨朵逐漸變成了現代社會主力人群中的盛開的鮮花，而同時隨著年齡的增大和事業的逐步穩定，購買第一臺車應該是80后的朋友們需要解決的人生幾大問題之一。作為希望彰顯個性卻腰包并不太充足的情況下，我想8萬元內的合資品牌轎車將成為我們的首選。

　　編輯我就是屬于那種坐不住的80后，希望能凸顯個性，奈何天日昭昭腰包沒錢，但是又想買臺可以有面兒、可以性能不錯、可以比較個性的小轎車，所以像上邊說的，8萬內的合資品牌一定是首選，雖然配置并沒有多么的高端，也許飆車會被別人用尾燈晃，但是合心合意的它會陪伴你的事業“跑過”一段美麗的旅程，不是么？

　　古靈精怪調皮小丫頭 長安馬自達2

　　馬自達2的上市已經有一段時間，而馬自達與福特汽車之間的或深或淺的淵源也讓馬自達2得到了不小的實惠。同為C3P設計平臺出品，來自福特Duratec發動機反至式技術的MZR發動機系列，以及不得不說的籠式車身都被裝配在了馬自達2上面，雖然它沒有其他車型那樣大紅大紫，但是俏皮可愛的同時是馬自達2所帶來的低油耗以及出眾的操控系統。

　　貌似現在的馬自達轎車外形都會借鑒傳奇車型RX-8的特點，比如新馬自達3，比如新馬自達6，而同樣的馬自達2的外形也出自RX-8。都說這人機靈不機靈從長相一般就能看出來，與編輯我不同，馬自達2驗證了這句話的一部分真實性，來自于RX-8本應犀利沖擊的感覺沒有在馬自達2上面顯現出來，而古靈精怪的感覺一定是你對馬自達2第一印象。可以說馬自達的“ZOOM-ZOOM”設計風格在馬自達2的身上得到了另一種詮釋：馬自達并不是只有犀利，同樣會是個可愛的品牌。

　　必須要說，馬自達2的內部就如同它的外形一樣，古怪精靈占據了幾乎所有的位置，看看前控制臺的設計……不得不說馬自達2的設計師還保留著一顆童心：一只……米老鼠？馬自達2的內部主要以圓形為設計，比如它大小不對稱的時速表以及發動機轉速表的設計一定會讓你眼前一亮，雖然馬自達2的內部做工并沒有發揮出日本汽車一如既往的精細，但是總是有一些可愛的小驚喜想必會讓你在平時行車途中不至于太過枯燥，比如是不是的有個女孩驚訝的評價你的小車：“呀！真可愛！”

　　不論好看可愛與否，一輛汽車的關鍵并不是在于這里。以高剛性使用高張力的鋼材對馬自達2的MAIDAS(Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System)車體進行的優化，使得馬自達2在歐洲的碰撞安全評價總評價中得到了4星評價(小型車4星評價已經非常高了，同出一家的嘉年華因為鋼材選用更好得到4.5星評價，請參見NCAP官方網站)，并且在車內人員保護上得到了5星評價。而駕駛性能方面，同為C3P設計平臺來的馬自達2的底盤同樣會帶給你比較不錯的駕駛體驗。

　　編輯點評：

　　又是一款可能更適合女孩子的車，雖然馬自達2上市的價格偏貴，但是隨著馬自達2的受關注度逐漸降低以及庫存量的增高，馬自達經銷商明里暗里的優惠也同樣出現，據編輯所知目前市場上(北京)馬自達2的優惠應該在4000-5000元人民幣區間，所以馬自達2同樣也被我列為了8萬內的可選車型。雖然低配的馬自達2只是1.3L排量，但是對于一個上班族加上市區內行駛來說，省油和夠用才是王道，馬自達2推薦理由：可愛漂亮，性能不錯，討女孩兒歡心不妨考慮它。