全球汽車業被卷入全球經濟低迷漩渦后，汽車巨頭們幾乎無一幸免地要接受汽車利潤下降這樣的殘酷事實。

　　通用、克萊斯勒加快合并談判進程，以共同應對融資困難；第四季度，雷諾公司產量將減少20%；更為“嚴峻”的是，德國高檔汽車生產商戴姆勒公司宣布將停產一個月，并在年底前裁員5000人……受金融危機的打擊，上周，全球各國汽車制造商紛紛發出盈利警訊，有的宣布減產、停產，還有的開始了無奈地裁員。