10月26日10時(shí)42分，成都東至香港西九龍G2963次列車由CR400AF-Z型復(fù)興號智能動車組重聯(lián)擔(dān)當(dāng),這是該型動車組首次在蓉港間載客運(yùn)行。自10月27日起，蓉港兩地間雙向開行該型號動車組，更好地滿足沿線旅客多元化出行需求，進(jìn)一步促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)文化交流。
據(jù)介紹，相較于之前CRH380A型和諧號動車組，CR400AF-Z型復(fù)興號智能動車組為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組，4動4拖，最高運(yùn)營時(shí)速350公里，定員578人，在智能化、舒適性、安全性等方面全面進(jìn)行升級，1、8號車廂商務(wù)座采用“魚骨式”布局方案，為半包式設(shè)計(jì)，座椅可調(diào)節(jié)成“一秒躺平”模式，方便旅客在長途旅行中休息。同時(shí)，還帶有手機(jī)投屏功能的智能交互終端，可為旅客提供豐富的娛樂節(jié)目、運(yùn)行信息等貼心服務(wù)。此外，4號車廂專門設(shè)置有殘疾人衛(wèi)生間、大件行李存放處、殘障人士專用區(qū)域等，墻面上還安裝了輪椅固定帶，有效幫助重點(diǎn)旅客存放輪椅，為旅客出行提供更好服務(wù)。圖為旅客和乘務(wù)人員在成都東至香港西九龍G2963次列車前合影留念。
【編輯：曹淼欣】
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