7月12日，重慶持續(xù)晴熱高溫天氣，局部地區(qū)最高氣溫超過(guò)40℃。在重慶南站內(nèi)，重慶工務(wù)段重慶南線路巡養(yǎng)工區(qū)工人們身著橙黃色作業(yè)服，頭戴草帽，手持檢查錘、扳手等工具，在高溫“烤驗(yàn)”下守護(hù)著成渝鐵路的安全行駛。

在鐵路安全規(guī)定中，當(dāng)室外氣溫超過(guò)35℃或者鋼軌溫度達(dá)到50℃以上時(shí)，炙熱的鋼軌有可能因?yàn)闇囟冗^(guò)高而出現(xiàn)脹軌跑道的“病癥”，進(jìn)而影響鐵路的行車(chē)安全。因此，在高溫天氣下，也總能看到鐵路職工在鐵道線上來(lái)回巡檢的身影。檢查錘敲擊螺栓、扳手復(fù)緊螺栓、噴霧器澆水降溫……當(dāng)日，重慶工務(wù)段重慶南線路巡養(yǎng)工區(qū)的工人們累計(jì)巡查線路6820米，檢查道岔38組，復(fù)擰扣件185米，收飛散砟500米，除草200米，在烈日下用腳步“丈量”著鐵路線的安全。

圖為重慶工務(wù)段重慶南線路巡養(yǎng)工區(qū)工人們正在進(jìn)行巡檢作業(yè)。 何蓬磊 攝