鐵路“郎中”上線 為春運(yùn)線路“活血化瘀除頑疾”
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員進(jìn)行鐵路病害整治。 張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員對(duì)線路進(jìn)行精改作業(yè)。 張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員對(duì)線路絕緣夾板進(jìn)行復(fù)緊作業(yè)。 張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員對(duì)鋼軌下層膠墊進(jìn)行排查更換。張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員對(duì)站區(qū)道岔螺栓松緊進(jìn)行排查。 張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員安裝鋼軌軌撐。 張鈞瑜 攝
近日，返程客流持續(xù)走高，國(guó)鐵鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段對(duì)京廣、新兗等線路395公里設(shè)備“把脈問(wèn)診”。南場(chǎng)線路車間主任王明帥說(shuō)，該車間管內(nèi)的站專線設(shè)備有些老舊，軌距、水平存在偏差，對(duì)此，工人們也拿出整治正線的“較真”勁頭來(lái)消除這些小毛病。圖為作業(yè)人員對(duì)線路扣件進(jìn)行檢查更換。 張鈞瑜 攝
【編輯:韋俊龍】
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