柴油再度供不應(yīng)求 突擊式限電是主因？

　　等待加油的車輛排成長(zhǎng)龍，不少民營(yíng)加油站無柴油可售……目前我國(guó)多座城市正在遭遇一場(chǎng)前所未有的“柴油荒”。

　　“柴油荒”席卷多座城市

　　在浙江、江蘇、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的長(zhǎng)龍。在溫州104國(guó)道雙南線東莊段的中石化加油站，等候加油的貨車至少排出3公里長(zhǎng)。等候的貨車幾乎占去了一半的國(guó)道，交警不得不在這一帶來回值守以維持交通秩序，但仍然無法緩解擁堵現(xiàn)象。

　　在靠近寧波北侖港附近的一家中國(guó)石化加油站門口，前來加0號(hào)柴油的車輛從加油站一直排到附近的主干道上。據(jù)估計(jì)，輪到最后一輛車加油，需要等候2—3個(gè)小時(shí)。

　　而讓等候的司機(jī)感到窩火的是，即便輪到了自己，也沒法加足油。在江蘇南京，浙江的寧波、杭州等地，絕大多數(shù)加油站實(shí)行限量加油，一次只能加100元到300元。在湖州市320國(guó)道附近的一家加油站，一位正在排隊(duì)等待加油的集裝箱半掛車司機(jī)無奈地說：“我的車加足最少得1500元，但跑了幾家加油站，不是沒油就是限量加油，要再加還得換一家加油站重新排隊(duì)。”

　　這還算是好的，不少加油站特別是民營(yíng)加油站早早地就掛出了“柴油售罄”的牌子。卡車司機(jī)朱師傅說，自己一個(gè)上午跑了6個(gè)加油站，才加到300元錢的油。浙江省物價(jià)局的監(jiān)測(cè)顯示，由于貨源緊張，衢州市的民營(yíng)加油站已于10月15日左右停止供應(yīng)柴油；而該市中石化反映，為保證零售供應(yīng)，已于10月29日停止灌桶，限量供應(yīng)批發(fā)。

　　在江蘇南京的添力加油站，已經(jīng)許久沒有0號(hào)柴油了。“一是正規(guī)渠道拿不到貨；二是煉油廠價(jià)格太高。”王站長(zhǎng)說，批發(fā)價(jià)7800元一噸，而零售價(jià)折算下來每噸才7475元。批零倒掛決定了民營(yíng)加油站不可能高價(jià)進(jìn)柴油來賣。華東中油石油有限公司副總經(jīng)理茹強(qiáng)華也表示，批零倒掛，導(dǎo)致一些小加油站停止供應(yīng)柴油。而這又進(jìn)一步加劇了柴油供應(yīng)緊張的局面。

　　中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè)，廣東、江蘇、浙江等省數(shù)量均高達(dá)幾百家。全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)顯示，北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等大城市，也都出現(xiàn)了柴油緊張的局面。