盡管9月25日突然宣布停止原計(jì)劃對(duì)于東航股份的收購(gòu)，但是國(guó)航并沒(méi)有完全放棄這一整合行動(dòng)。國(guó)航董事長(zhǎng)李家祥日前接受外電采訪時(shí)表示，交易未來(lái)3個(gè)月內(nèi)不會(huì)進(jìn)行，3個(gè)月后是否會(huì)繼續(xù)收購(gòu)則根據(jù)情況而定。對(duì)此，東航董秘羅祝平昨日接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示，目前東航正在加緊與新航就合作合同細(xì)節(jié)進(jìn)行談判，東航將爭(zhēng)取本月底完成談判，并計(jì)劃于12月召開股東大會(huì)表決。

　　李家祥接受外電采訪時(shí)表示，中國(guó)的航空市場(chǎng)需要培養(yǎng)一到兩家能與國(guó)際航空巨頭抗衡的“超級(jí)承運(yùn)人”，重組及收購(gòu)其他航空公司是國(guó)航未來(lái)數(shù)年的目標(biāo)之一。李家祥指出，如果讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局自然發(fā)展，沒(méi)有人為的保護(hù)，這樣的“超級(jí)承運(yùn)人”會(huì)在中國(guó)出現(xiàn)，但目前一些非市場(chǎng)的因素影響了并購(gòu)活動(dòng)的進(jìn)行。

　　9月25日，國(guó)航和國(guó)泰航空雙雙公告稱，國(guó)航母公司中航集團(tuán)和國(guó)泰曾有意共同收購(gòu)東航股份，但該交易在未來(lái)3個(gè)月內(nèi)將不會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。對(duì)此，李家祥并未透露3個(gè)月后會(huì)否繼續(xù)推進(jìn)收購(gòu)，只表示屆時(shí)會(huì)視情況而定。

　　東航董秘羅祝平昨日接受采訪時(shí)表示，東航正在按照計(jì)劃推進(jìn)與新航的合作。目前，東航正在與新航進(jìn)行合同細(xì)節(jié)的談判，主要涉及新航經(jīng)營(yíng)管理人員的派遣、派駐東航董事會(huì)的董事名單等等。“我們希望能夠在本月底完成細(xì)節(jié)的談判�！绷_祝平表示。

　　9月2日，東航宣布通過(guò)定向增發(fā)H股，引入新航和淡馬錫作為戰(zhàn)略投資者。目前，“東新合作”能否順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于股東大會(huì)的批準(zhǔn)。對(duì)此，羅祝平表示，東航在完成與新航的細(xì)節(jié)談判后就會(huì)公布對(duì)外合作的具體細(xì)節(jié)，隨后展開路演，與小股東進(jìn)行溝通，最后召開股東大會(huì)表決。(記者 索佩敏）