別克凱越

　　售價：新凱越 1.6 LX-MT 8.58萬 新凱越 1.6 LE-MT 9.88萬

　　點(diǎn)評：新凱越相對于其他同級車而言沒有明顯的有點(diǎn)，也沒有明顯的缺點(diǎn)。雖然新款外觀顯得更為運(yùn)動，但相比同級車型仍然屬于規(guī)規(guī)矩矩的實(shí)用派車型，駕乘較為舒適但操控性一般。10萬以內(nèi)有兩款手動車型可選，我們可有更多的選擇。

　　有著“小君悅”之稱的新凱越，外觀設(shè)計由世界頂尖汽車設(shè)計大師Pinifarina(皮尼法利納)操刀，引入“Buick Riviera別克未來”設(shè)計理念。

　　新凱越屬于改款車型，但其外形進(jìn)行了深度改變，車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計，隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo)，采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計。

　　覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計，配以帶有透鏡的近光大燈，將凱越原來的中庸大氣提升至氣勢的狀態(tài)。同時08年最為流行的圓形霧燈凸顯時尚元素。車尾燈采用當(dāng)今最流行的LED設(shè)計，同時腰線一直貫穿到尾燈，與側(cè)面邊緣與U形后保險杠線條保持一致，使得尾部更加自然協(xié)調(diào)。

　　上黑下米的的雙色內(nèi)飾之間用仿桃木與銀色金屬裝飾。真皮包裹的扶手保證了舒適的使用感受，數(shù)量不少的按鍵則提供了豐富的功能控制。重新設(shè)計的內(nèi)飾給人感覺時尚了很多。唯一叫人遺憾的是發(fā)動機(jī)和變速箱沒有更新，不免給人舊酒換新瓶的感覺。

　　主打的1.6排量車型(除最低配外)都配備了天窗、真皮座椅、泊車輔助系統(tǒng)，自動檔系列更是配備電子鑰匙、座椅加熱系統(tǒng)。

　　新凱越沿用原有的動力系統(tǒng)，有1.6L和1.8LTwin-Tec兩款發(fā)動機(jī)。這套成熟的動力系統(tǒng)在老款凱越上服役多年，除了油耗之外并無什么短板。但時至今日其科技含量已顯得不夠，不具備現(xiàn)時流行的VVT可變氣門正時等技術(shù)，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上也很難作出顯著提高，廠方數(shù)據(jù)表示新凱越的1.6L發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)整后，綜合油耗比老款下降了3%，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，這估計已是努力后的最佳結(jié)果了。