二手車買賣市場(chǎng)缺乏誠信度 太亂了(3)

　　鑒定評(píng)估缺少科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)期以來，中國還沒有一套完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，二手車鑒定主要是評(píng)估師通過專業(yè)知識(shí)以及評(píng)估經(jīng)驗(yàn)對(duì)于目標(biāo)車輛進(jìn)行評(píng)估，造成了普遍存在的輕鑒定重評(píng)估、評(píng)估隨意性大、手段不科學(xué)、評(píng)估過程主觀因素多于客觀因素以及評(píng)估結(jié)果偏離車輛的實(shí)際價(jià)值等問題。

　　同時(shí)，中國二手車市場(chǎng)還存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱、公民誠信體系尚未建立、車輛的維修保養(yǎng)記錄、事故記錄等信息不公開等問題，因此，消費(fèi)者通過獨(dú)立的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)按照二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，獲取車輛真實(shí)的技術(shù)狀況，顯得尤為重要和迫切。記者日前專門采訪了位于天津?yàn)掣浇�的段德平二手車鑒定評(píng)估公司，這是一家從事二手車評(píng)估的第三方機(jī)構(gòu)，規(guī)模和口碑在業(yè)界都是比較突出的。然而，公司董事長(zhǎng)段德平卻表示有苦難言。

　　段德平說：“我們公司每年評(píng)估車輛300余輛，平均每月不到30輛，僅僅維持正常運(yùn)營(yíng)。”

　　段德平告訴記者，天津市內(nèi)此類的評(píng)估公司共有十家，不同程度的存在著這樣的尷尬。

　　分析起原因，段德平告訴記者，第一是社會(huì)認(rèn)知不到位。第二是目前行業(yè)內(nèi)對(duì)于評(píng)估費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)不一，讓市民產(chǎn)生誤解。經(jīng)常出現(xiàn)評(píng)估完成后市民取消購車意向的情況，此時(shí)該支付多少費(fèi)用，雙方很難達(dá)成一致。第三就是當(dāng)前二手車評(píng)估師行業(yè)自身的不規(guī)范，很難讓人產(chǎn)生信任感。

　　據(jù)了解，一些消費(fèi)者買車時(shí)會(huì)主動(dòng)跟二手車公司提出將車輛送往二手車評(píng)估公司，聘請(qǐng)經(jīng)過國家認(rèn)證的職業(yè)評(píng)估師出具車輛情況報(bào)告，但部分消費(fèi)者并不知道還有獨(dú)立的二手車評(píng)估師這么一種職業(yè)，再加上現(xiàn)階段二手車過戶時(shí)，有關(guān)部門并不強(qiáng)制出示二手車評(píng)估報(bào)告，所以大多數(shù)消費(fèi)者為了省時(shí)省錢，還是選擇了直接過戶。

　　在二手車市場(chǎng)，記者隨機(jī)采訪了一些前來購車的消費(fèi)者，消費(fèi)者卓女士表示，現(xiàn)今對(duì)二手車評(píng)估師的誠信度和技術(shù)素養(yǎng)并不放心，還不如找個(gè)有點(diǎn)養(yǎng)車心得的朋友來看看。

　　作為段德平二手車公司的技術(shù)骨干，評(píng)估師劉景屏表示，二手車評(píng)估師是一個(gè)十分需要經(jīng)驗(yàn)積累的職業(yè)，要成為一名成熟優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋20年車型的全面知識(shí)，對(duì)近五年的車型更要有詳盡了解，并且對(duì)于各種車型的機(jī)械原理、碰撞、事故情況都應(yīng)有相當(dāng)程度的認(rèn)知，而且還應(yīng)具有核算機(jī)器損耗、價(jià)格計(jì)算公式和根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行平衡的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津二手車評(píng)估師共有500至600人，然而劉景屏坦言，一半左右的評(píng)估師還很難達(dá)到這樣的要求。

　　段德平認(rèn)為，二手車評(píng)估行業(yè)的發(fā)展方向一定是第三方的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，希望國家能夠出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范。