二手車買賣市場缺乏誠信度 太亂了(2)

　　八仙過海的二手車行

　　據了解，《二手車流通管理辦法》中并沒有對二手車流通企業的設立條件作出硬性規定，使部分經營者有可乘之機，紛紛進入二手車市場。很多地方出現了一些沒有場地、不提供《二手車流通管理辦法》和《二手車交易規范》所規定的服務，只有一兩個人組成的所謂的交易市場，通過為交易雙方開交易發票，收取很低的市場服務費，這類“開票公司”嚴重干擾了二手車市場正常的經營秩序。有些城市由于交易市場設立過多，交易市場之間為爭奪客戶大打價格戰，二手車交易服務費嚴重下滑，有的甚至到了一、二十元，使那些規模較大、運作規范的交易市場受到了很大沖擊。

　　記者日前專門對天津市內的幾個大型二手車交易市場進行了暗訪。

　　在天津市王蘭莊二手車交易市場，記者看到，占地20萬平方米的露天空地上，滿滿當當停放著上千輛各種品牌和款式的待售車輛。而在停車場的旁邊，則是四五排被設計成列車車廂般形狀的臨時建筑，百余家二手車公司就坐落在這些建筑內。

　　嚴格說來，稱他們為二手車“公司”并不一定確切，因為在記者進入的幾家“公司”內，并沒有看到工商部門頒發的營業執照，或者相關部門出具的資質證明。看到記者似乎有購車意向，一家名為“老三二手車公司”的營業人員主動向記者推薦了一款“威馳”，并且對該車的排量、使用年限、行駛里程等進行了大量介紹，并且表示這款“威馳”以前是單位用車，使用規范，購車發票齊全，并且保證質量。當記者問如何保證質量，營業人員稱，二手車市場無法提供這樣的承諾。一般情況下，買主可以上來試車，對車況滿意即可辦理過戶手續。過戶之后出現問題，就跟二手車公司無關了。

　　當記者向工作人員質疑沒有營業執照，能否掛牌進行二手車交易時，對方解釋道，營業證明是王蘭莊二手車交易市場整體一個“大證”，所有的小商戶在辦理過戶手續時，出具這個“大證”以及納稅證明、車輛產權證書，購車者就不會再細問，工商部門也不會深究。

　　隨后，記者在一旁的“天海車行”還發現，在部分車輛擋風玻璃貼的說明上，除了行駛里程、排量之類的信息外，還專門著名“中國二手車網”網站認證。當記者詢問這個網站認證是否具有權威性時，車行負責人石先生承認：這就是一個噱頭，在該網站上是查不到此車的任何信息的。

　　石先生直言道，其實我們車行算是很正規的，這里的公司八仙過海，都有各種各樣的營銷招數。比如有的公司之間互相“騎驢”，就是說一家賣車時，別家的技師會以業內人士或消費者身份主動承擔一個類似于“托”的角色，為待售車輛叫好，事成之后按照一定的比例收取“騎驢費”。