純屬巧合 四對同軸距/不同平臺車型推薦(8)

　　● 標致408：主推2.0L車型

　　作為PSA集團內部共同平臺的產品，408采用的是和凱旋相同的加長軸距平臺，2710mm的軸距是緊湊型車之最，由此帶來充足的車內乘坐空間，不過408的賣點并不止空間，配置和動力系統也是值得關注的。

　　在乘坐空間和舒適性方面，408的內飾設計來自于國外成熟的308車型，所以給我們留下不錯的印象，身高1.8米的的駕駛員調整好座椅之后，后排乘客還能取得兩拳多的腿部空間，在加上柔軟的真皮和填充，說實話，坐在車內很容易讓人昏昏欲睡，當然這是對乘客而言。

　　不過對駕駛員來說，駕駛408也是一件很特別的事情，因為你能夠與車的交流并不是很多，大部分的噪音和振動都完全被隔絕在了車輛外面。動力系統方面，盡管有4款1.6L車型，但408主推的還是2.0L排量，這款發動機的動力當然沒有問題，只是還是那個“經典”的4AT變速箱，不管對與加速性能還是油耗都不是好消息。

　　配置上，408主推的豪華型將側氣囊和頭部氣簾、天窗、多功能方向盤、藍牙、自動大燈、感應雨刷、自動空調等配置統統都搬上，在加上寬敞的車內空間和并不算太高的價格，的確對很多準備選擇大尺寸緊湊型車的人有很大的吸引力。

　　編輯總結：

　　文章開頭已經說了，這些軸距完全相同的車型之所以能夠碰到一起是“純屬巧合”，大家千萬不要對號入座，以為他們軸距一樣，是不是采用了相同的平臺。這些軸距相同的車型的底盤和平臺完全沒有關系。有意思的是，這幾款車的軸距長短恰好涵蓋了緊湊型車的不同長度和售價級別。大家在買車的時候，可以多留心一下軸距長度，畢竟這是決定車輛空間和操控性的重要指標。當然了市場上，還有很多軸距一樣、同平臺的車型，大家可以參考下面這篇我們之前寫的文章。（文/汽車之家張磊）