純屬巧合 四對同軸距/不同平臺車型推薦(4)

　　● 世嘉：銷量漸入佳境

　　世嘉大家都比較熟悉了，不用我在這里從頭到腳介紹半天，PSA的這一平臺有兩個產品，2610mm軸距的是標致307和世嘉，加長10厘米軸距的是標致408和凱旋。408和凱旋無疑都是以空間為賣點的車型，而307和世嘉的賣點則不相同。世嘉更注重的是車型本身的科技感和時尚氣息。

　　在兩廂上市之后的一段時間內，世嘉的銷量并沒有太大的起色，三廂車型的及時推出改變了這一局面，而且取得了不錯的市場表現，很重要的原因在于三廂車型的外觀設計一改以往兩廂改三廂不夠協調的問題，尾部的設計協調而且比較耐看，還為世嘉帶來了不錯的后備廂空間。

　　不過在具體應該選擇哪款車型方面，世嘉的確比較令我們為難，兩廂時尚，三廂也不難看。1.6L車型省油，但動力稍有些不太夠用；2.0L動力出色，但不能享受購置稅的優惠。手動擋變速箱不是特別順手，自動擋只有四個檔位。PSA集團的確到了在國內市場推出新技術產品的時候了，當然，世嘉獨特的個性和魅力始終是它最大的賣點。