北京一日6萬人賞紅葉 香山周邊“人走車不走”

　　北京一日6萬人賞紅葉　香山周邊“人走車不走”

　　【導(dǎo)語】10月底，北京香山紅葉進(jìn)入最佳觀賞期，雖然連日“登場”的霧霾天、大風(fēng)天對出行游園造成一定影響，但前來登高賞紅的游客日均量仍達(dá)到6萬人。高峰期間，香山周邊交通盡顯疲軟，無論是乘坐公交地鐵的散客，還是乘坐大巴的旅游團(tuán)，人們只能棄車步行2-3公里到達(dá)公園東門。

　　【同期聲】游客

　　我們走一站地走過來的 從植物園那邊過來的 那邊交通特別差很多人坐公交車都下來了 步行走過來的

　　【同期聲】游客

　　我們都是在(山)底下就下了車了　然后再走上來 車太多堵得不行 上不來都 公交車都在后頭堵著 私家車沒看見有多少

　　【同期聲】游客

　　堵車啊 從北京植物園那站到這塊堵車　那個公交車司機(jī)說 你們坐車就不如走著了然后我們就下來了

　　【同期聲】游客

　　從剛才那個什么位置我也不太清楚 大概堵了半個多鐘頭 無奈就從路邊停車我們就跟團(tuán)下來了　走了大概有半個多鐘頭才過來

　　【同期聲】游客

　　多啊 感覺挺多的 像來清明掃墓一樣 人特別多后來我們是提前下車 然后走到這的　提前大概了三四站下車 然后大家都是走過來的 因為好像公交車在那邊堵了

　　【解說】據(jù)了解，為方便市民“賞紅”，2014年北京公交集團(tuán)為途經(jīng)香山地區(qū)的11條公交線路專門制定了紅葉節(jié)行車計劃，共增加配車120部，高峰日計劃增加車次達(dá)到500余次。但是，增加的公交線路和車次仍未能緩解香山周邊嚴(yán)重?fù)矶碌臓顩r，其中，車次間隔大和上下山道路狹窄遭到游人吐槽。

　　【同期聲】游客

　　它間隔的時間近點比較好點 要不一趟等不上再等好久的話 人又多了　還是擠不上來

　　【同期聲】游客

　　我覺得路加寬一點是最實際的

　　【解說】同時記者在上山路上看到，沿途設(shè)置的多個停車場也沒有往年生意火爆，很多車位都空著。據(jù)停車場負(fù)責(zé)人介紹說，除了受天氣因素的影響，山下嚴(yán)重?fù)矶拢�車上不來是造成山上停車場空置率提高的主要原因�?/p>

　　【同期聲】香山周邊停車場負(fù)責(zé)人 林女士

　　我們這有230多個車位 這會都空余挺多的了　前幾天我們這上邊一直都空著 半個停車場都空著 如果(山)下邊管理得好一點 上午九點之前也可以滿

　　【解說】記者從香山公園管理處了解到，近期受霧霾天氣等因素影響，游客量較往年同期下降約1成，但周末日均客流仍達(dá)到6萬人，為了不影響游客在園內(nèi)登高賞紅游覽品質(zhì)，園方也采取了相應(yīng)的疏導(dǎo)措施。

　　【同期聲】北京市香山公園管理處 緒銀平

　　紅葉節(jié)期間我們五百多職工全員停休 我們把全園分成五個區(qū)域 這樣分區(qū)值守十個截點 每個截點都要安排專人在這值守　疏導(dǎo)游客　一般游客達(dá)到八萬以上以后　我們會采取全園大循環(huán)系統(tǒng) 從北山上 南山下 不讓游客 有上下的交叉 使行走起來能夠流暢一些

　　【解說】據(jù)了解，目前香山公園黃櫨變色率平均值達(dá)到80%，索道沿線的紅葉變色率最高達(dá)到90%，已進(jìn)入最佳觀賞期。在此，交管部門建議從市區(qū)自駕車前往香山賞紅的游人，可以選擇經(jīng)玉泉路、旱河路往北至閔莊路、香山南路前往香山地區(qū)，盡量避開車流量最大的香泉環(huán)島。

　　中新社 記者張楠 潘健 北京報道