打車軟件取消補(bǔ)貼聲勢(shì)漸弱 的哥曝"潛規(guī)則"

　　【解說(shuō)】曾經(jīng)盛極一時(shí)的打車軟件，隨著對(duì)乘客補(bǔ)貼的取消而漸漸沒(méi)了聲勢(shì)。6月5日，記者在江蘇省會(huì)南京實(shí)地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少的哥感嘆少了“現(xiàn)金誘惑”，訂單量較以前下降了近一半。更有出租車駕駛員曝出接單“潛規(guī)則”，遭到不少民眾吐槽。

　　【解說(shuō)】據(jù)悉，從2014年5月17日開(kāi)始，滴滴打車和快的打車兩款打車軟件非�！耙恢隆钡匦�布取消對(duì)乘客端的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。不少民眾表示，少了乘車返點(diǎn)補(bǔ)貼，多了打車成功幾率。南京市民張先生居住在市郊，出門(mén)打車成了一種習(xí)慣，他稱使用打車軟件時(shí)雖然可以嘗到“甜頭”，但是既要電話聯(lián)系、又要提前預(yù)約，他覺(jué)得還不如在街頭直接打車來(lái)得順當(dāng)。

　　【同期聲】南京市民 張先生

　　好打(車)我就不用了，以前打車肯定有補(bǔ)貼，好一點(diǎn)，像(南京)江寧打車有時(shí)候就干脆付個(gè)兩塊三塊(人民幣)就可以了。

　　【解說(shuō)】采訪中，有出租車司機(jī)透露，在打車軟件最紅火的時(shí)候，他們?cè)谕瓿裳a(bǔ)貼“任務(wù)”后，“挑客”就成了家常便飯的事情。

　　【同期】南京出租車 司機(jī)

　　接近的單子，遠(yuǎn)的就不接，你接遠(yuǎn)的不耽誤時(shí)間嘛。

　　【同期】出租車司機(jī)

　　(比如)我本來(lái)就想下班了，晚高峰的時(shí)候也是晚上交接班的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候我就考慮到到哪邊的客人能帶，到哪邊的客人不能帶，也不能拒載，所以說(shuō)，所以我走路上就不帶人了，然后有順路的我就正好接一個(gè)單子。

　　【解說(shuō)】對(duì)于打車軟件這件新鮮事物而言，有人歡喜有人憂，游客劉先生表示，來(lái)南京游玩就遭遇了打車的困惑。

　　【同期】游客 劉先生

　　攔車的時(shí)候，有的司機(jī)就沒(méi)看見(jiàn)這樣子，他就直接從我面前開(kāi)走了，(后來(lái))司機(jī)也會(huì)跟我們講，沒(méi)有用那個(gè)打車軟件打車的話，基本上我們這邊打不到車的。我覺(jué)得不公平，我也不會(huì)用那個(gè)(打車軟件)，沒(méi)玩過(guò)。

　　【同期】南京市民 陳先生

　　的士師傅他肯定是要做生意的，他以經(jīng)濟(jì)效益為主嘛！

　　記者 葛勇 江蘇南京報(bào)道