【解說】在江蘇省會南京火車站附近一公交站點，集中了37條公交線路，這種公交線路扎堆的現象遭到了市民吐槽。
【解說】3月19日中午，中新社記者來到位于南京火車站東廣場，在其一側的公交站點看到，密密麻麻樹立的簡易公交站牌著實讓人覺得頭暈眼花。南京市民丁女士當天和老伴準備在此候車，而眼前的公交站牌，讓他們有些措手不及，只好分開觀望即將到來的公交車。
【解說】在江蘇省會南京火車站附近一公交站點，集中了37條公交線路，這種公交線路扎堆的現象遭到了市民吐槽。
【解說】3月19日中午，中新社記者來到位于南京火車站東廣場，在其一側的公交站點看到，密密麻麻樹立的簡易公交站牌著實讓人覺得頭暈眼花。南京市民丁女士當天和老伴準備在此候車，而眼前的公交站牌，讓他們有些措手不及，只好分開觀望即將到來的公交車。
【同期】南京市民 丁女士
(他)在前面看車哎，等會車子來了叫我們，我們就上車。
【同期】丁女士 老伴
因為它排得很長，它一會停在那，我要看不到，一會它到這就過去了，怎么辦法啊，就是這個問題，只能死命看它呢。
【解說】市民吐槽稱，老百姓歡迎公交線路越多越好，但如此多的扎堆線路牌，給找尋自己所乘車輛帶來了難題。市民徐先生直言，線路太多就是一種負擔。
【同期】南京市民 徐先生
特別是早高峰跟晚高峰的時候，它車子集中起來過來，過來以后它停不下來站。我在這地方等這個車子，(而)這車子老遠就停下來，停下來以后，等我跑到跟前，它又開跑掉了，這種事情我們碰到過多少次了。
【解說】記者隨后從南京市客運管理處獲悉，途徑南京火車站的龍蟠路是一條城市內環的東西方向主干道，一方面，肩負著連接南京長江大橋、南京中央門汽車站等交通樞紐任務。另一方面，因道路圍擋施工，臨近的周邊公交站臺做了相應的調整，從而導致37條線路扎堆在了一個站臺上。
【同期】南京市客運管理處公交管理科科長 曹成伍
結合我們公交資源整合以后的，我們這種體制性的優勢，相關的線網會做進一步整合。目前我們在做相關的這個線網優化的準備工作。
【解說】曹成伍科長表示，將近期對這種被市民戲言為“最牛”公交站臺做優化調整，以方便市民和游客外出和游玩。
記者 葛勇 江蘇南京報道
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