【導語】近日，一則關于南京某區政府公務員騎專用自行車辦公的消息引發關注。27日，該區政府行政科科長黃凱表示，此舉并非作秀，是根據實際需求才安排的，且該舉措已經被執行了好多年。
【解說】27日，在該區政府的停車處停放著多輛自行車。這些自行車乍看之下與一般車子并沒有什么區別。唯一不同的是，車尾處掛著一塊牌子——“某某區公務用車”。
【導語】近日，一則關于南京某區政府公務員騎專用自行車辦公的消息引發關注。27日，該區政府行政科科長黃凱表示，此舉并非作秀，是根據實際需求才安排的，且該舉措已經被執行了好多年。
【解說】27日，在該區政府的停車處停放著多輛自行車。這些自行車乍看之下與一般車子并沒有什么區別。唯一不同的是，車尾處掛著一塊牌子——“某某區公務用車”。
【同期聲】南京鼓樓區區政府行政科科長 黃凱 我們鼓樓區區政府的公車從08年就開始 在去年的時候兩區合并之后 然后到現在為止 在今年9月份的時候 我們又新購置了100輛公務自行車
【解說】黃凱稱，剛開始的時候，大家或多或少會有點不適應。不過現在，同事們都這么騎車出去，也就習慣成自然了。
【同期聲】南京鼓樓區區政府行政科科長 黃凱 因為我們是處于南京的主城區 周圍的交通包括停車都是比較困難的 在這種情況下 公務自行車對我們出行比較方便
【解說】黃凱還說，現在他們單位使用公務自行車的效率很高，那事實是否如此呢？記者在門衛處找到了一本車輛使用記錄，從上面的密密麻麻的名單來看，該區政府多個機關的負責人名字赫然在列。
【解說】一直以來，公務員用車問題一直是輿論關注焦點。25日，一條中央取消一般公務車的規定更是一石激起千層浪。圍繞公車如何改革的問題，這兩天可謂眾說紛紜。眼下，該區政府公務員使用公務自行車辦公，或許不失為一種好的嘗試。
唐鈺煒 南京報道
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