“鐵老大”駛?cè)霘v史 民眾自發(fā)做最后告別

　　【解說(shuō)】3月14日上午，十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議表決通過(guò)了關(guān)于國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案的決定。與共和國(guó)同齡的鐵道部正式退出歷史舞臺(tái)，“一拆為三”，實(shí)行政企分開(kāi)。當(dāng)天下午，大批民眾前往原鐵道部門(mén)前，紛紛排隊(duì)留影，向“鐵老大”作最后的告別。

　　有傳言“鐵道部今天摘牌”，四面八方的人們蜂擁而至。下午兩點(diǎn)，記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，原鐵道部的大門(mén)兩旁早已人頭攢動(dòng)，站滿了前來(lái)拍照的民眾，他們都拿起手機(jī)或相機(jī)，在臨時(shí)擺放出來(lái)的圍欄內(nèi)排隊(duì)等候拍照。從白發(fā)蒼蒼的耄耋老人，到稚氣未脫的青年學(xué)生，輪流站立在牌匾旁，大都面帶微笑，留下幾張照片。

　　【同期】北京市民 王馨乙

　　鐵道部現(xiàn)在可能要重組，可能以后沒(méi)鐵道部這個(gè)名字了，所以過(guò)來(lái)拍照做個(gè)留念，來(lái)了半小時(shí)，然后一直有人拍，我們也排著隊(duì)，拍了幾個(gè)造型，后來(lái)又想到新造型，后來(lái)又過(guò)去拍。

　　【解說(shuō)】李文鄭是北京交通大學(xué)的學(xué)生，他告訴記者，可能自己今生與鐵道部無(wú)緣，但對(duì)它依然飽有感情。

　　【同期】北京交通大學(xué) 學(xué)生 李文鄭

　　我是北京交通大學(xué)的一個(gè)學(xué)生，想過(guò)來(lái)合個(gè)影留個(gè)念，可能今生與鐵道部會(huì)無(wú)緣，多少過(guò)來(lái)照張相吧。很難用個(gè)詞去形容現(xiàn)在心情。沒(méi)想到過(guò)了這么多天，還是會(huì)有很多人在這里進(jìn)行合影留念。所以我覺(jué)得可能有一部分人是為了盲目跟風(fēng)，但我覺(jué)得有部分人真的是對(duì)這個(gè)很有感情。

　　【解說(shuō)】在鐵路局工作了三十年的“老鐵路”王津生表示，雖然對(duì)鐵道部很有感情，但也認(rèn)為機(jī)構(gòu)改革是一種進(jìn)步。

　　【同期】北京市民 王津生

　　(我是)鐵路職工，過(guò)來(lái)看看，湊個(gè)熱鬧。鐵路局工作三十年。本身就是企業(yè)職工，對(duì)這個(gè)企業(yè)還是有一定的感情的。心情還是比較正常，這是國(guó)家改革的一種趨勢(shì)，不可能一個(gè)國(guó)家這么多管理交通的這么多部門(mén)，又是交通部又是鐵道部又是民航總局，現(xiàn)在這三部合到一塊了，這是國(guó)家的進(jìn)步。

　　【解說(shuō)】下午六點(diǎn)，天色漸暗，向鐵道部告別的民眾依然還在聚集。當(dāng)日下午，中國(guó)鐵路總公司成立，中國(guó)鐵路正式開(kāi)啟新的時(shí)代。

　　記者華山 李思源 北京報(bào)道