3月10號(hào)的北京，風(fēng)停霧散，再現(xiàn)藍(lán)天。當(dāng)天上午，國(guó)務(wù)院新一輪機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案公布，重點(diǎn)圍繞實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，整合加強(qiáng)衛(wèi)生和計(jì)劃生育、食品藥品、新聞出版和廣播電影電視、海洋、能源管理機(jī)構(gòu)等內(nèi)容展開(kāi)。中新社記者隨即前往長(zhǎng)安街沿線(xiàn)附近的鐵道部、國(guó)家海洋局等進(jìn)入“大部制”改革序列的部委探訪(fǎng)。
【解說(shuō)】由于是周末，除了鐵道部門(mén)前吸引了大批記者關(guān)注外，其它大部分部委門(mén)前都平靜如常，少有人員出入。
【解說(shuō)】記者來(lái)到位于月壇南街的國(guó)家能源局，除了值班的工作人員，大院內(nèi)空空如也，偶爾有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。按照改革方案，現(xiàn)國(guó)家能源局和國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)的職責(zé)將整合，重新組建國(guó)家能源局，由國(guó)家發(fā)改委管理；不再保留國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)。在能源局門(mén)外，一位忙著趕路的小伙子簡(jiǎn)單地回答了記者的提問(wèn)。
【同期】(市民)中央決定的事情 肯定都是正確的 我們堅(jiān)決擁護(hù)
【解說(shuō)】午后，位于長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線(xiàn)復(fù)興路10號(hào)的鐵道部門(mén)前，已經(jīng)集結(jié)了各路媒體的長(zhǎng)槍短炮。雖是周末，仍有不少工作人員進(jìn)出。幾輛遮擋了車(chē)牌號(hào)的白色面包車(chē)，交錯(cuò)著停在“鐵道大院”的門(mén)口，擋住了鐵道部的牌子，卻并沒(méi)有影響不少民眾拍照留念的熱情。
【同期】(市民)明天不是沒(méi)準(zhǔn)兒就要換了么 牌子 留一個(gè)紀(jì)念唄想 我雖然不是這個(gè)部里的 我們屬于直屬 必然一輩子在這兒干活的么
(市民)也算是歷史的一個(gè)見(jiàn)證吧 歷史的一個(gè)留念
(市民)一個(gè)時(shí)代的結(jié)束 經(jīng)營(yíng)與政企的這種分開(kāi)
(市民)這是共和國(guó)的一個(gè)部委 曾經(jīng)存在過(guò) 留個(gè)影 做個(gè)留念
【解說(shuō)】本輪國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案揭開(kāi)蓋頭，讓此前有關(guān)鐵道改革的各種坊間傳聞終于塵埃落定。根據(jù)方案，中國(guó)鐵路將政企分開(kāi)，鐵道部將“寫(xiě)入歷史”，不再保留。
【解說(shuō)】離開(kāi)鐵道部，記者前往位于復(fù)興門(mén)的國(guó)家廣播電影電視總局。碧藍(lán)如洗的天空映照著廣電總局門(mén)前空曠的場(chǎng)地。對(duì)于未來(lái)不再保留國(guó)家廣播電影電視總局和國(guó)家新聞出版總署、將組建國(guó)家新聞出版廣播電影電視總局的消息，路過(guò)的一位市民表現(xiàn)得很淡然。
【同期】(市民)這個(gè)好像跟我們沒(méi)有多大關(guān)系吧
【解說(shuō)】與國(guó)家廣電總局一條馬路之隔的國(guó)家海洋局，按照改革方案，將與中國(guó)海監(jiān)、公安部邊防海警、農(nóng)業(yè)部中國(guó)漁政和海關(guān)總署海上緝私警察一起重新組建成新的國(guó)家海洋局，以中國(guó)海警局名義開(kāi)展海上維權(quán)執(zhí)法，接受公安部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)；并設(shè)立高層次的議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)國(guó)家海洋委員會(huì)，具體工作由國(guó)家海洋局承擔(dān)。附近一位在船舶系統(tǒng)工作的人士高興地對(duì)記者說(shuō)：全國(guó)人民關(guān)心的一個(gè)大問(wèn)題給解決掉了。
【同期】(市民)就是說(shuō)大家覺(jué)得釣魚(yú)島啊 南海啊 維權(quán)啊 非常重要啊 是吧 那個(gè)漁權(quán)的維護(hù)啊 海洋權(quán)益的維護(hù)啊 都由幾個(gè)部門(mén)分開(kāi)的做 確實(shí)形不成合力 這些部門(mén)合起來(lái)以后 解決了應(yīng)該說(shuō)大家關(guān)注的大問(wèn)題 大家關(guān)注的是釣魚(yú)島和南海的權(quán)益 實(shí)際上具體的表現(xiàn)形式就是這幾個(gè)部門(mén)的聯(lián)合
【解說(shuō)】在國(guó)務(wù)院新一輪機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案中，國(guó)務(wù)院組成部門(mén)將減少至25個(gè)。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于此次改革方案，民眾普遍對(duì)鐵路的政企分開(kāi)，以及重新組建國(guó)家海洋局表示關(guān)心。他們也正用期待的目光，悄然注視著改革即將帶來(lái)的變化。
【同期】(市民)為了進(jìn)一步的政企分開(kāi) 對(duì)企業(yè) 對(duì)國(guó)家 都是有好處的
(市民)鐵道部 他說(shuō)改為鐵道總局 跟一個(gè)公司吧 相當(dāng)于國(guó)企 但是我感覺(jué) 雖然劃分為企業(yè) 但是目前為止還是有很長(zhǎng)一段路要走
(市民)我倒覺(jué)得吧 總的來(lái)說(shuō)還是一個(gè)好的趨勢(shì)吧 畢竟職能重新劃分的話(huà) 可能對(duì)以后的鐵路發(fā)展 可能更有幫助
(市民)這樣的話(huà) 可以有利于各部委之間 本身系統(tǒng)的一個(gè)統(tǒng)一的管理 不像原來(lái)那么凌亂 相互之間有一些扯皮的事情 這樣的話(huà)可以從上到下一個(gè)直管的 這樣一個(gè)比較好的一個(gè)暢通的渠道 這樣有利于國(guó)家往前發(fā)展
記者 羅海兵 馬冠樸 北京報(bào)道
