【解說】2012中國海洋經濟博覽會13日在廣州舉行。中國“蛟龍號”載人深潛器最年輕的潛航員唐嘉陵,和“蛟龍號”模型一起出現在博覽會國家展館。唐嘉陵現場與市民互動,幫助市民了解海洋知識。
【同期】中國“蛟龍號”載人深潛器 潛航員 唐嘉陵
【解說】2012中國海洋經濟博覽會13日在廣州舉行。中國“蛟龍號”載人深潛器最年輕的潛航員唐嘉陵,和“蛟龍號”模型一起出現在博覽會國家展館。唐嘉陵現場與市民互動,幫助市民了解海洋知識。
【同期】中國“蛟龍號”載人深潛器 潛航員 唐嘉陵
特別是今年下潛過程中,其實最過癮的當然是潛航員了,在真正的深海7000多米的世界聞名的馬里亞納海溝這里,看到了海溝下面的千奇百怪的生物。我們看到了獅子魚,還有一些巨型的海洋甲殼類生物,有白色的、有粉紅色的,也在這里看到了深海一種特殊的海參。
【解說】在2007年初,年僅23歲的唐嘉陵尚在哈爾濱工程大學就讀本科四年級,便通過中國首批“7000米載人潛水器潛航員”的公開選拔考核,成為中國第一批潛航學員。中國“蛟龍號”于今年6月再次出征,三度穿越馬里亞納海溝7000米的深海,創下了7062米人類深海作業的極限紀錄,今年28歲的唐嘉陵是其中的主駕駛之一。
【解說】唐嘉陵介紹,雖然下潛至壓力巨大的深海底下,但“蛟龍號”載人潛水器艙內卻是常壓環境,有專門的供氧環境,也可以吸收異味氣體,不過潛水器艙內外溫差高達十幾攝氏度,導致艙內潮濕問題還是難以解決。
【同期】中國“蛟龍號”載人深潛器 潛航員 唐嘉陵
海上試驗嘛,肯定會有一些困難的,但是我覺得應該是沒有危險的,雖然我們會遇到各式各樣的一些小故障,但是當我們遇到故障的時候,特別是在下潛到深度的時候,有時候有一個小設備或者是電纜,一些小的滲水啊出現報警,但是我們潛航員顯然是對蛟龍號非常了解了,在現場進行一些隔離,而且我們就可以保證繼續進行接下來的實驗任務,這也證明了我們“蛟龍號”的安全性是非常可靠的,我們對它非常有信心。
【解說】在與海洋打交道的過程中,這位懷揣著深海夢想的中國80后不僅學會了忍受海底下的寂寞,也學會了對海洋常懷敬畏之心。對于海洋蘊藏的太多的未解之謎,深海里的資源、未知生物等等,唐嘉陵渴望繼續去追尋、去探索。
【同期】中國“蛟龍號”載人深潛器 潛航員 唐嘉陵
我作為一個80后的海洋人嘛,海洋基層工作者,其實我心里面確實是非常的驕傲的,因為通過我跟海洋的接觸,我感覺到了祖國真是強大了,而且特別是深海技術也得到了突破。我作為一個基層的海洋工作者應該是非常幸運的,能趕上這樣一個好時候,咱們國家有這樣好裝備,讓我去參加這樣的工作。
記者 高榮權 程景偉 廣州報道

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