1月15日，隨著黃茅海跨海通道中引橋合龍，該項(xiàng)目?jī)勺Ｉ现鳂颉S茅海大橋與高欄港大橋完成海上“牽手”。

　　黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西向延伸項(xiàng)目，建成后將與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群。

　　黃茅海跨海通道中引橋?yàn)?600米鋼箱連續(xù)梁橋，連接黃茅海大橋與高欄港大橋。中引橋中間設(shè)置橫向連接箱，鋼箱梁大節(jié)段共32節(jié)，最大節(jié)段長(zhǎng)123米。

　　中引橋鋼箱梁廠內(nèi)整節(jié)段制造完成，再由運(yùn)梁船運(yùn)輸至施工區(qū)域，采用項(xiàng)目自有設(shè)備“大橋海鷗號(hào)”3600噸浮吊進(jìn)行整孔分幅架設(shè)。

　　截至目前，黃茅海跨海通道的五座主塔和兩座隧道均已建設(shè)完成，上部結(jié)構(gòu)施工持續(xù)進(jìn)行中。(記者 蔡敏婕 制作 費(fèi)璠 視頻來(lái)源 廣東交通集團(tuán))

責(zé)任編輯：【李季】