6月8日起，昌景黃高鐵全線進入靜態驗收階段，標志著昌景黃高鐵距離全線開通運營更進一步。

　　靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑(站臺、天橋、雨棚，四電房屋等)、建設用地、環水保、災害監測等多個環節，是對鐵路工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。

　　昌景黃高鐵西起江西南昌，經“瓷都”景德鎮，東至安徽黃山。全長289.9公里，橋隧比85.92%，全線設10個車站，其中江西段200.3公里，設浮梁東、景德鎮北、樂平北、鄱陽、余干、進賢北、南昌東共7個車站。建成通車后，將結束景德鎮、浮梁、樂平、余干、鄱陽等市縣不通時速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈。對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系，助力贛東北地區縣域旅游經濟發展，加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。(王璐 闕陽洋 制作 華山)

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