面對“一聽短途客，車子就扯拐”的變相拒載，有出租車司機總結(jié)出“打的攻略”

　　昨日，晚報披露部分出租車守在菜園壩非法攬客，一聽是短途客，要么車子扯拐，要么加氣交班。市民紛紛指責(zé)這種拒載怪相。不過，也有的哥洋洋得意，甚至總結(jié)出“打的攻略”，支招市民如何才能上到車。

　　節(jié)日即到，“打的難”再次成為熱門話題。記者在寒風(fēng)中苦等半小時，終于打到出租車后，在的哥嚴(yán)平那里得到了主城區(qū)“打的攻略”，他說：“要是你很文靜，就難上到車了。”

　　要打的？請推銷你的線路

　　嚴(yán)平對記者說，過年過節(jié)找點錢，出租車司機“這點想法并不過分”，所以在很多時候，特別是在解放碑、楊家坪等“5塊錢業(yè)務(wù)”起堆堆的地方，他們即便是空車，也往往會把“空車”標(biāo)牌倒下來。

　　“目的就是為了趕快離開那里。”嚴(yán)平說，如果有乘客大聲喊，“走不走沙坪壩或者新牌坊。”這時，的哥就會把車停下來，因為從解放碑到沙坪壩至少有20多元，比起5元錢來說，“大業(yè)務(wù)，值得走。”

　　要打的？叫車聲音大一點

　　節(jié)日里，常見馬路邊等候坐車的人成群結(jié)隊，一旦出租車到站下客，總會引起陣陣騷亂——要求坐車的人會把出租車圍得水泄不通。

　　“一般來說，我們還是愿意拉一些遠(yuǎn)途、路上不堵車的乘客。”嚴(yán)平說，昨天上午，他在石橋鋪遇到一個女孩招手打的，女孩正說要到楊家坪，這時，另外一個女孩大聲叫喊“到南坪”——當(dāng)然，南坪遠(yuǎn)一點，而且走鵝公巖大橋又不堵車，比走楊家坪強多了，“于是，我就對先來的那個女孩說‘要到南坪去加氣’，就拉了那個到南坪的女孩。”

　　要打的？請與別人打組合

　　在已經(jīng)裝載客人的情況下，有些的哥會沿街問：“走不走，打組合”。嚴(yán)平說，過年過節(jié)，出租車和乘客之間肯定存在供不應(yīng)求的情況，打的肯定有些困難，“這時，如果你肯和別的乘客商量，打組合，會是不錯的選擇。”嚴(yán)平說，本月以來，他每天都會載10多個打組合的乘客。

　　“打的攻略”助長拒載之風(fēng)

　　昨天下午，記者在臨江門一出租車候車港走訪，對于嚴(yán)平的“打的攻略”，眾多乘客表示指責(zé)，特別是女乘客，她們認(rèn)為“出租車司機乘人之危拒載可惡”，另外也不好意思“大聲叫喊、推銷線路”，少部分男乘客認(rèn)為，“打的攻略”能解決實際問題就好。

　　市民朱宏認(rèn)為，的哥“打的攻略”看似有理，實際是變相拒載，而且給自己的可惡違法行為找出路，“他把空車標(biāo)牌倒下，再來挑選乘客，比明目張膽拒載還可惡。”

　　市民涂璽認(rèn)為，的哥變著花樣找過年錢，可以理解，但不能侵犯眾多乘客利益，“所謂‘打的攻略’其實荒誕滑稽，這會助長拒載之風(fēng)。”

　　市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊表示，如果的哥在事實上形成拒載，請乘客撥打96096投訴，一旦核實，將進(jìn)行處罰。　(記者 王渝鳳)