中新網2月10日電 廣東省委常委、廣州市委書記、市長林樹森昨天(9日)透露，今后廣州將爭取每年動工一條地鐵，到2010年建成總長度達到200公里以上的地鐵，而且東西南北都要有。

　　綜合廣東媒體消息，40位廣州市歷任市長、副市長昨日舉行2003年新春座談會，在廣東省委常委、廣州市委書記、市長林樹森的帶領下，大家參觀了地鐵二號線和國際會展中心。

　　據信息時報報道，在林樹森的引領下，廣州市的新老市長副市長們相攜走進地鐵二號線公園前站。一位已經88歲高齡的老領導說，自己還是第一次坐廣州自己的地鐵，心情很激動。而據了解，像他這樣第一次坐上地鐵二號線的老領導還有不少。

　　據南方日報報道，林樹森說，地鐵是方便老百姓的事，“晚搞不如早搞”。

　　林樹森告訴老領導們，年底前二號線將有4列機車上線，將來可達到每2分鐘發一班。現在廣州地鐵的日客流量是40多萬，待二號線全線開通后，預計日客流量可達100多萬。

　　林樹森表示，未來廣州地鐵施工90%以上是暗挖，70%采用盾構機，不會擾民，而且速度也比以前增加了30多倍，三號線的費用也將比以前的5萬～6萬元／巖米降至2.5萬元。

　　在參觀廣州地鐵二號線海珠廣場站時，前任廣州市長黎子流贊嘆，二號線不但比一號線漂亮，而且各方面都有進步，溝通了整個珠三角。林樹森笑著說，您以后15分鐘就可以回家鄉順德了，規劃中的地鐵7號線將連接廣州南浦島和順德，現在已經上報廣東省政府，目前正在立項。

　　黎子流建議，今后，廣州地鐵建設要總結經驗，加快速度，爭取貫通整個珠江三角洲，另外，還要在一些細節上更好地體現人文關懷，如增加一些輪椅為殘疾人服務等。

　　在會展中心，林樹森說，隨著軌道交通、快速干線的推進，過幾年，會展中心將成為廣州的中心，“到那時，廣州有多大呀”。

　　面對廣州近年來發生的巨變，老市長朱森林說，每一個廣州人都應該為此感到無比自豪。廣州在全省乃至整個華南地區的輻射帶動作用將進一步強化。