記者從交通部了解到，為搜尋“6·15”廣東九江大橋船撞橋梁事故中落水的人員和車輛，海事部門已擴大掃測范圍，并對發現的多個可疑點進行進一步分析確認。6月17日6時30分，現場打撈船開始采用鋼纜拉刮的方式對可疑點進行拉網式搜尋。截至17日17時，已在現場附近發現一具尸體，身份有待確認。

　　另據了解，應有關方面請求，交通部海事局從長江組織了9位專家趕赴現場增援，他們具有在水流湍急環境下潛水作業和打撈經驗。海事系統緊急調遣的多波束和磁力儀等先進設備也已到達現場投入掃測。

　　目前，交通部共派出13艘海巡船、兩艘掃測船、3艘打撈船在現場實施水面搜尋、水下掃測、探摸作業。由于目前正值汛期，事故江段水情復雜，江寬水深、水流湍急、江水渾濁，給搜尋落水人員和車輛帶來了一定的困難。佛山海事局與廣州打撈局及地方3家打撈公司召開會議，進一步改進潛水探摸方案，決定先用兩艘船拖帶纜繩的方式對可疑點進行拉刮。由交通部海事局組織的海事事故調查組正在對事故原因調查取證。

　　6月15日凌晨，一艘運送砂石的散貨船航行至廣東省西江下游時碰撞到325國道佛山九江大橋橋墩，造成九江大橋約200米橋面坍塌。據了解，九江大橋是1987年建成的雙向四車道公路橋，位于325國道廣湛段。撞擊九江大橋的船舶是廣東省佛山市裕航船務公司管理的自卸砂船“南桂機035”輪，總長75.18米、寬15.35米、2857載重噸。該船撞擊九江大橋后，船艏被部分坍塌橋體壓住插入水中，船艉翹出水面，船上10名船員一度被困遇險。海事部門迅速救助，10名船員全部上岸，其中兩名受輕傷人員已送往醫院救治。經各方初步核實，有9個人、4輛車在事故中落水，落水者中包括兩名在附近高速公路橋上施工的人員。

　　事故發生后，國務院領導作出重要批示，要求全力以赴開展搜救工作，最大限度減少傷亡，妥善做好善后工作，抓緊修復坍塌橋面、查明事故原因、嚴肅處理，防范同類事故發生。交通部部長李盛霖、副部長翁孟勇多次到交通部海上搜救中心總值班室了解現場情況，并先后兩次召開應急處置專題會議，就交通部門做好搜救和事故調查等工作進行全面部署。一是會同國家安監總局協助地方政府做好現場應急處置工作。二是擴大搜尋范圍，增派巡邏船、掃測船、潛水打撈船舶到現場進行搜尋、掃測，盡快派潛水員進行水下探摸，查清車輛、人員落水具體情況。三是在廣東海事局先期調查的基礎上，成立以徐祖遠副部長為組長的交通部“6·15”船撞橋梁事故調查組，根據有關法律、法規，迅速查明事故原因，充分聽取各方面意見，公開、公正嚴肅處理。四是配合當地政府做好交通疏導、現場秩序維護等工作。五是舉一反三，立即組織以防止船舶碰撞為重點的水上安全專項整頓行動，開展水上安全檢查，從薄弱環節和重點環節入手，排查安全隱患，嚴防客船、油船、化學品船在航行中發生各種事故。

　　事故發生當日，徐祖遠一行已抵達現場。16日，記者在事故現場看到，由于事故現場是副通航橋孔，對通航未造成影響，來往船舶秩序井然。多艘海巡船守在現場水域加強安全監管，為保障搜尋、掃測、打撈工作的順利進行，海事部門對九江大橋上下游水域實施交通管制并播發了航行警告，提請過往船舶注意搜尋和保障航行安全。與九江大橋平行的佛開高速公路大橋上，車輛有序通行，未造成交通堵塞。

　　據了解，有關部門正考慮通過區域聯動，分流一部分車流，減輕高速公路大橋的壓力。當地政府也準備開通臨時輪渡碼頭，滿足自行車、摩托車、行人的過江需求，廣東海事局正在制定安全監管方案，確保渡船的安全。待未坍塌的橋體穩定后，廣東省交通廳將組織有關專家對未損壞部分進行評估，盡快拿出修復、處置方案。(劉布陽 林芬）