三部門印發(fā)推動(dòng)低空保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見
本報(bào)訊 記者萬靜 李立娟為加快建立健全低空保險(xiǎn)政策體系,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局、中國(guó)民用航空局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)低空保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)。
據(jù)了解,近年來,我國(guó)以無人駕駛航空器為代表的新型低空航空器技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)深入推進(jìn),農(nóng)林作業(yè)、巡查巡檢、城市治理、應(yīng)急救援、物流配送等場(chǎng)景有序拓展,低空飛行活動(dòng)日益增多,亟需建立完善低空保險(xiǎn)政策制度、產(chǎn)品服務(wù)和監(jiān)督管理體系,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
《實(shí)施意見》提出,到2027年,無人駕駛航空器責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制投保制度初步建立,低空保險(xiǎn)產(chǎn)品不斷豐富,更好滿足各類應(yīng)用場(chǎng)景保障需求;到2030年,低空保險(xiǎn)政策框架基本形成,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展的保障作用持續(xù)增強(qiáng)。
具體來說,《實(shí)施意見》從政策體系、制度建設(shè)、產(chǎn)品服務(wù)、基礎(chǔ)能力等方面提出具體舉措。一是健全低空保險(xiǎn)政策體系。加強(qiáng)各級(jí)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃政策對(duì)低空保險(xiǎn)的支持,將保險(xiǎn)作為強(qiáng)化場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)管、健全事故處理制度的重要手段,鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)各類經(jīng)營(yíng)主體有效運(yùn)用保險(xiǎn)機(jī)制。二是加快建立無人駕駛航空器責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制投保制度。對(duì)于按照法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)投保責(zé)任保險(xiǎn)的無人駕駛航空器,推動(dòng)加強(qiáng)投保情況核查,依法制定無人駕駛航空器責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制投保實(shí)施辦法,出臺(tái)示范條款。三是強(qiáng)化服務(wù)保障體系建設(shè)。逐步建立覆蓋低空全產(chǎn)業(yè)鏈的保險(xiǎn)產(chǎn)品體系,提升無人駕駛航空器和傳統(tǒng)有人駕駛航空器保險(xiǎn)供給和服務(wù)能力,面向各類應(yīng)用場(chǎng)景提供針對(duì)性保險(xiǎn)保障。四是提升保險(xiǎn)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。加快建設(shè)低空保險(xiǎn)信息平臺(tái),探索低空保險(xiǎn)信息平臺(tái)與低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)對(duì)接,加強(qiáng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、再保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)專業(yè)中介機(jī)構(gòu)等專業(yè)能力建設(shè)。

































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