1月13日，中國(guó)自主研制的“啟明號(hào)”豎井掘進(jìn)機(jī)在江蘇太倉(cāng)始發(fā)，用于崇太長(zhǎng)江隧道的豎井施工。

　　“啟明號(hào)”豎井掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖直徑達(dá)24米，主機(jī)高約13米。從空中俯瞰，它就像一個(gè)巨型的鋼鐵“章魚(yú)”。

　　該款豎井掘進(jìn)機(jī)搭載了掘進(jìn)自適應(yīng)、拼裝自同步等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，解決了超深富水復(fù)合地層中難以探測(cè)、精準(zhǔn)施工的技術(shù)難題，推動(dòng)超深豎井施工從傳統(tǒng)模式向智能建造模式的跨越式升級(jí)。

　　全長(zhǎng)14.25公里的崇太長(zhǎng)江隧道是滬渝蓉高鐵滬寧段控制性工程，連接上海崇明與江蘇太倉(cāng)，建成后將大幅縮短上海、南京、合肥等沿江城市的時(shí)空距離。

　　(記者 葛勇 視頻來(lái)源 中鐵裝備集團(tuán)、中鐵隧道局集團(tuán)）

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