9月28日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息稱，粵港澳大灣區(qū)超級工程獅子洋通道主橋索塔建設(shè)高度突破200米，為明年實(shí)現(xiàn)封頂?shù)於ɑA(chǔ)。

　　獅子洋通道是珠江口首條雙層復(fù)合公路通道，全長約35公里，上下雙層共16車道。

　　作為項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，獅子洋大橋?qū)?chuàng)下雙層懸索橋“主跨跨徑、主塔塔高、錨碇基礎(chǔ)、主纜規(guī)模、車道數(shù)量”五項(xiàng)世界第一。大橋單個索塔高342米，為鋼板——混凝土組合結(jié)構(gòu)，分62個鋼殼節(jié)段和6道鋼橫梁。

　　高聳入云的塔吊宛如鋼鐵巨人，伸展著擎天巨臂，精準(zhǔn)而穩(wěn)健地提起高6米、重約139噸的鋼殼節(jié)段，將其放在指定位置。

　　據(jù)悉，獅子洋通道的主橋獅子洋大橋持續(xù)推進(jìn)橋塔建造，向明年實(shí)現(xiàn)封頂?shù)哪繕?biāo)邁進(jìn)。(記者 蔡敏婕 制作 徐妙巧 視頻來源 廣東交通集團(tuán))

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