7月24日，隨著直徑17.5米的超大直徑盾構(gòu)機“山河號”刀盤順利下井，濟南市黃崗路穿黃隧道盾構(gòu)機組裝工作基本完成，即將進入調(diào)試階段，世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道盾構(gòu)始發(fā)進入“倒計時”。

　　當(dāng)天上午，涂裝著瑞獸麒麟圖案的“山河號”盾構(gòu)機刀盤在兩臺起重能力800噸、400噸的履帶吊車的助力下從地面緩緩“站立”，完成“空中轉(zhuǎn)體”后，準(zhǔn)確下降至始發(fā)井預(yù)定位置，與盾構(gòu)機精準(zhǔn)“合體”。

　　據(jù)悉，“山河號”盾構(gòu)機是目前世界在建最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，全長163米、重達(dá)5200噸，盾構(gòu)機刀盤由一個中心塊和4個邊塊拼裝而成，重約387噸。

　　“山河號”盾構(gòu)機，配備帶壓復(fù)合型刀盤、伸縮式主驅(qū)動、開挖倉伸縮攝像頭等先進裝備，搭載超前地質(zhì)預(yù)報、地層界面識別、氣體環(huán)境監(jiān)測、刀具磨損檢測裝置、同步注漿檢測和輔助決策支撐系統(tǒng)等“五官一腦”智能化裝備系統(tǒng)，總裝達(dá)到世界先進水平。(制作 祁建月 視頻來源 中鐵十四局集團 ）

責(zé)任編輯：【羅攀】