蘇州進(jìn)出口集團(tuán)下屬有10個(gè)外貿(mào)公司，大都是做一般貿(mào)易，其中輕紡、家電、玩具
類等產(chǎn)品占據(jù)了9成以上的分額，這些產(chǎn)品相對來說附加值比較低，技術(shù)含量也是比較低的，很容易被其他國家的產(chǎn)品所替代。
孫磊：“所以假如再進(jìn)一步升值的話，可能我們的利潤空間會更加的被壓縮，最后這些價(jià)格優(yōu)勢的產(chǎn)品就會喪失，最終可能會導(dǎo)致一些產(chǎn)品向周邊國家轉(zhuǎn)移。”
節(jié)約增效，自主創(chuàng)新，規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)
人民幣匯率形成機(jī)制改革兩年來，人民幣匯率連創(chuàng)53次新高，這給一些出口企業(yè)帶來了不小的壓力。其實(shí)，早在匯改開始的時(shí)候，就有不少專家預(yù)見，人民幣匯率上升，受影響最大的將是紡織、家電、電子等勞動密集型產(chǎn)業(yè)，不僅中小企業(yè)，大企業(yè)也面臨這樣的難題。像四川長虹和美的電器，2006年因?yàn)閰R率變化，分別損失了7706萬元和4702萬元。難怪一位企業(yè)老板說，匯改以前，只有公司財(cái)務(wù)才會關(guān)心匯率，匯改以后，整個(gè)企業(yè)都在關(guān)注匯率。不少出口型企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)開始想方設(shè)法，分解匯率變動帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
在浙江義烏華鴻集團(tuán)的磨邊車間，每天消耗的砂輪就要幾百個(gè)，一個(gè)輪子最便宜也要18元，一天就要花費(fèi)4000多元。
華鴻控股集團(tuán)磨邊車間主管李紀(jì)隆：“以前的輪子每一次幾乎都是剩了這么多，有一公分半用不完。”
過去這種輪子剩下的部分就一起扔掉了，按照18元的成本來算，至少有3元被白白浪費(fèi)掉了。為了應(yīng)對人民幣升值帶來的壓力，華鴻集團(tuán)開始在成本上加強(qiáng)管理，并與每個(gè)車間簽定成本包干責(zé)任書。
浙江義烏市華鴻控股集團(tuán)董事長龔品忠：“你的材料消耗率是多少，人工成本是多少，那么其他費(fèi)用是多少，節(jié)省下來30%、50%就是你們的，超過部分你自己承擔(dān)。”
這是磨邊車間與公司簽訂的承包方案，這些成本核算又下分到班組，甚至明確到工廠里的每一個(gè)人，只要在保證質(zhì)量的前提下，能夠獲取更多的利潤，那么這些利潤就按照一定的比例分成給每一個(gè)工人，這樣每個(gè)工人的利益都與成本掛上了鉤。
華鴻控股集團(tuán)磨邊車間主管李紀(jì)隆：“承包這一塊，為了降低我們的生產(chǎn)成本，把這個(gè)新的重新裝到這一塊，舊的循環(huán)使用。”
僅僅這樣一個(gè)輪子，每天就可以節(jié)約成本1000多元，一個(gè)月就是3萬多元。而華鴻集團(tuán)能夠降低成本的遠(yuǎn)不止這些。
浙江義烏市華鴻控股集團(tuán)董事長龔品忠：“做好老顧客，減少貿(mào)易成本，為什么？因?yàn)槔项櫩偷慕灰壮杀荆褪墙涣鳒贤ǖ某杀臼谴蟠蟮陀谛骂櫩停话阈骂櫩投家臉悠贰⒁驑樱蔷薮蟮馁M(fèi)用。”
在義烏夢娜襪業(yè)公司，董事長宗谷音一有時(shí)間，就要到車間去走一走，他把自己當(dāng)成了一名質(zhì)量監(jiān)督員。對于他來說，減少產(chǎn)品的損壞率，就是降低了成本。
浙江義烏市夢娜襪業(yè)董事長宗谷音：“我們有5000多工人，一個(gè)工人假如一天少浪費(fèi)一個(gè)襪子就夠了。”
宗谷音告訴記者，他們平均一天生產(chǎn)的襪子就有40多萬雙，假如一個(gè)工人一天少浪費(fèi)一只襪子，那么每天就可以少浪費(fèi)2500雙，約合200多打襪子。
宗谷音：“我們平均一打襪子我估計(jì)成本在25元到30元之間，一天就6000元可以節(jié)約下來，這空間是很大的。”
每次國外客戶下了訂單之后，他們都要給國外的客戶寄樣襪，而這些樣襪經(jīng)常會因?yàn)槌叽a、色差有問題，而被對方退回，有時(shí)候一個(gè)訂單往往要寄五六次樣襪，為了降低寄樣的成本，他們想盡辦法提高打樣的成功率。
宗谷音：“你比如說寄一次600元，兩次就可以省下1200元錢，一次就成功的話，就省了兩次的錢。”
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