記者昨日從有關渠道獲悉，兩大石油集團在發改委8月4日下發通知要求保證成品油供應后，汽油出口數量環比均寬幅下跌，中石油已取消了8月成品油出口計劃。中石化一位相關負責人向記者表示，除了一些必需履行的長期合同，目前中石化的成品油出口已經降到了最低水平。

　　出口增加不會導致資源緊張

　　8月10日，海關總署發布的數據顯示，前七月中國成品油進口達到2174萬噸，同比降低1.0%；成品油出口898萬噸，同比增長26.2%.有媒體報道稱，“市場人士分析認為，成品油進口降低、出口增長的趨勢，一定程度上助長了我國部分地區‘油荒’的局面。”

　　國家信息中心宏觀經濟研究部副主任牛犁接受記者采訪時表示，從大石油概念來說我國一半的石油需要從海外進口，現在我國的成品油供應整體上處于“緊平衡”的狀態，有進有出是很正常的事情。“1-7月份的數據并不能說明出口影響了國內成品油供應，按照現在的數據，即使按照30%的增長速度，全年也就增長200多萬噸，而這些增長劃分到30個省，幾萬噸的數據對市場影響是很小的，”牛犁表示，南方有些民營加油站出現無油的情況，但不能據此推斷是出口增加導致國內供應減少。

　　兩大集團8月出口跌至本年新低

　　中石化相關負責人接受記者采訪時表示，中石化目前除了一些必須保證的長期合同，比如供應港澳地區的成品油出口，其他的出口已經全部降到了最低。

　　一位業內人士向記者透露，2007年8月中石油出口跌至本年新低，計劃出口約16萬噸汽油，環比下跌1/3或者減少8萬噸。中石化大幅降低了華東和華南消費旺地的汽油出口，8月基本上只在湛江東興煉廠大批量出口汽油，以往例行的出口大戶海南石化甚至被取消8月的出口計劃，以此減少因高橋石化、廣州石化和茂名石化檢修帶來的產量下降對市場供應的影響。

　　中國商業流通委員會石油流通委員會趙友山表示，雖然現在國際油價較高，但國內的成品油生產是完全能夠保證國內供應的。(記者：鐘晶晶）