近日，浙江寧波一家專注跨境電商智能化服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人吳先生，目送著一批剛下生產(chǎn)線的產(chǎn)品被打包、裝箱，準(zhǔn)備發(fā)往海外。

　　這單普通的跨境電商貨物，即將開啟它的長三角周轉(zhuǎn)旅程，而這段旅程，正因區(qū)域一體化的深入推進，經(jīng)歷著前所未有的加速度。

　　“就在幾年前，這樣一單貨的旅程還充滿波折。”吳先生回憶道。“我們不是在辦事，就是在辦事的路上。”各城市間和部門間標(biāo)準(zhǔn)不一、信息不共享，導(dǎo)致同一批貨物需要在不同城市重復(fù)申報，單證準(zhǔn)備繁瑣冗長，一單貨物“走出去”往往需要好幾天。

　　變化始于長三角一體化戰(zhàn)略的深入實施。如今，這單智能家居產(chǎn)品的旅程已大不相同。

　　依托長三角跨區(qū)域通關(guān)、物流、金融結(jié)算等協(xié)同機制，企業(yè)在寧波、上海、杭州、蘇州等地的資源配置成本明顯降低。

　　“以前做跨境電商，通關(guān)、結(jié)算、物流都要各自跑，現(xiàn)在整個流程更加順暢。”吳先生感嘆到。

　　這段旅程變遷的背后，是長三角地區(qū)打破行政區(qū)劃壁壘的持續(xù)努力。各地區(qū)之間建立的通關(guān)協(xié)同、物流協(xié)同、金融結(jié)算協(xié)同等機制，讓資源要素在區(qū)域內(nèi)的流動效率顯著提升。

　　拿海關(guān)協(xié)同來說，長三角國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)持續(xù)推進，海關(guān)部門創(chuàng)新“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式，以實現(xiàn)港口一體化作業(yè)，提高通關(guān)和物流效率。

　　如今，長三角地區(qū)物流互聯(lián)互通、共建共享，三省一市企業(yè)“家門口”的出海通道也越來越寬。類似吳先生這樣實實在在感受到長三角一體化給企業(yè)發(fā)展帶來便利的例子，還會有很多。

　　浙江省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人接受三里河采訪表示，沿著習(xí)近平總書記指引的方向，長三角內(nèi)部不斷提高政策協(xié)同，要素在更大范圍暢通流動。當(dāng)前，區(qū)域內(nèi)政務(wù)數(shù)據(jù)共享取得突破，三省一市聯(lián)合制定《電子證照共享應(yīng)用規(guī)范》，明確了跨省電子證照的流程、接口和應(yīng)用場景，已有四十余類高頻證照實現(xiàn)跨省互認(rèn)。在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，通過兼容標(biāo)準(zhǔn)和可信技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)供應(yīng)鏈、物流、信用等數(shù)據(jù)的協(xié)同共享，為數(shù)字貿(mào)易提供新支撐。

　　值得注意的是，在國家層面，國家發(fā)展改革委緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵，出臺多項舉措支持推進長三角高水平協(xié)同開放。如，不久前正式發(fā)布示范區(qū)第六批4項制度創(chuàng)新經(jīng)驗，聚焦跨省域醫(yī)療協(xié)作、能源互聯(lián)互通、綠色服務(wù)認(rèn)證及聯(lián)合招商等領(lǐng)域，以“軟建設(shè)”破解區(qū)域協(xié)同難題，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

　　這些都為外貿(mào)企業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。

　　“區(qū)域協(xié)同政策起到了關(guān)鍵作用。”吳先生補充道，“特別是寧波與上海自貿(mào)區(qū)的政策聯(lián)動，讓我們在品牌出海、數(shù)字營銷等領(lǐng)域有了更多試點機會。”

　　這單貨物的旅程還在繼續(xù)。

　　依托寧波制造業(yè)基礎(chǔ)和港口優(yōu)勢，結(jié)合長三角各地的創(chuàng)新資源，企業(yè)正構(gòu)建起“制造+品牌+跨境”的新格局。越來越多的產(chǎn)品通過這個高效網(wǎng)絡(luò)走向全球，而數(shù)字貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新模式，更為企業(yè)全球化運營提供了強勁支撐。

　　從寧波工廠到海外消費者手中，這單貨物的長三角旅程已成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的生動縮影。

　　隨著長三角高層次協(xié)同開放不斷深入，區(qū)域協(xié)同的加速度正讓更多企業(yè)在全球貿(mào)易新賽道上跑得更穩(wěn)、更遠。

　　(“三里河”工作室)