RCEP生效逾百日，對亞太區(qū)域合作影響幾何？——聆聽博鰲亞洲論壇2022年年會的聲音

　　新華社海南博鰲4月21日電 題：RCEP生效逾百日，對亞太區(qū)域合作影響幾何？——聆聽博鰲亞洲論壇2022年年會的聲音

　　新華社記者

　　《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)，自2022年1月1日正式生效已逾百日。

　　這一全球最大自由貿易協定實施進展如何？為亞太區(qū)域合作帶來哪些新機遇？對中國進一步開放將會產生哪些深遠影響？在此間正在舉行的博鰲亞洲論壇2022年年會上，與會嘉賓展開討論。

　　紅利初顯：成員國貿易往來更密

　　“RCEP生效后，主力產品氯苯胺出口到日本，關稅稅率由3.1%降為0，為客戶減免關稅近20萬元人民幣，有利于我們更好開拓日本市場。”

　　談到RCEP帶來的好處，江蘇蘇州湘園新材料股份有限公司負責人馬菲菲最大的感受就是“減稅”。得益于RCEP框架下中日首次達成的雙邊關稅減讓，盡管面臨疫情影響，今年以來這家企業(yè)對日出口額仍增長近10%。

　　自RCEP生效以來，越南眾享機電技術有限責任公司已經從中國進口近3000臺農用微耕機，公司經理于光海說：“RCEP生效為跨境貿易商帶來實實在在的好處。高效率的鐵路運輸通關，為公司送來了充足的機械設備。”

　　這是RCEP生效為企業(yè)帶來紅利的縮影。

　　RCEP現有15個成員國，包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭5國以及東盟10國，人口數量、經濟體量、貿易總額等三個方面均占全球總量約30%。根據協定，區(qū)域內90%以上的貨物貿易將最終實現“零關稅”。同時，協定在原產地規(guī)則、海關程序、檢驗檢疫等方面形成統一規(guī)則，域內貿易便利化程度進一步提高。

　　生效逾百日，紅利已初顯。海關數據顯示，一季度，中國對RCEP其他14個成員國進出口總值超過2萬億元，同比增長6.9%，占同期中國外貿總值的30.4%。其中，與韓國、馬來西亞、新西蘭等多個國家進出口額同比增速超過兩位數。

　　這是一個多邊受益的合作機制。《博鰲亞洲論壇亞洲經濟前景及一體化進程2022年度報告》指出，RCEP是首次囊括中日韓三大經濟體的區(qū)域貿易協定，在中日、日韓之間首次建立自貿關系，標志著東亞區(qū)域經濟一體化邁出了里程碑式的一步。

　　博鰲亞洲論壇咨委、聯合國前副秘書長兼亞太經社會執(zhí)行秘書阿赫塔爾說，RCEP市場體量大，規(guī)則涵蓋貿易、投資、流通等方面的自由便利化，對促進區(qū)域貿易發(fā)展有很大作用。

　　前景廣闊：區(qū)域間價值鏈連接更緊

　　地緣沖突和世紀疫情等多重因素，影響產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。與會專家認為，RCEP的實施有利于重塑區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈，應對外部沖擊挑戰(zhàn)。

　　“RCEP生效之后，全球供應鏈格局會產生調整。”商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威表示，原產地累積規(guī)則必然會促使企業(yè)綜合測算成本，在整個區(qū)域內形成更合理的分工體系，重塑供應鏈格局。

　　近日，新加坡金航集團與海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)簽約，年產2萬噸高端天然植物涂料科研及產業(yè)化項目正式落地，這是RCEP生效后首次有成員國在洋浦投資實體產業(yè)項目。

　　與會專家指出，企業(yè)要充分認識RCEP原產地累積規(guī)則的商業(yè)價值，積極擴大中間產品生產規(guī)模，同時把握產業(yè)鏈供應鏈重構契機，積極將生產和服務向價值鏈高端延伸。

　　緊抓RCEP契機，廣西汽車集團與日本ASF株式會社于今年初簽署協議合作開發(fā)純電動物流車。根據協議，中國負責研發(fā)生產，日方企業(yè)支付研發(fā)費用并在日本銷售，計劃于今年12月實現量產和上市銷售，這將是廣西新能源物流車首次整車進入日本市場。

　　《博鰲亞洲論壇亞洲經濟前景及一體化進程2022年度報告》指出，RCEP成員方存在極大的產業(yè)互補優(yōu)勢，日本的金融、資本和技術優(yōu)勢，中韓的中高端制造業(yè)、新興數字產業(yè)以及全產業(yè)鏈優(yōu)勢，東南亞地區(qū)的勞動力優(yōu)勢以及大洋洲地區(qū)的資源優(yōu)勢，能夠匯聚全球最完整的制造業(yè)門類，覆蓋從高端到低端的全產業(yè)鏈范疇。

　　影響深遠：中國制度型開放步伐更快

　　在服務貿易領域實現較大程度開放，構建區(qū)域內制造業(yè)相關服務網絡；首次在亞太區(qū)域內達成范圍全面、水平較高的電子商務規(guī)則……RCEP將促進中國實現更高水平制度型開放，更好地參與區(qū)域融合發(fā)展和一體化大市場建設。

　　國家主席習近平在博鰲亞洲論壇2022年年會開幕式上表示，共贏合作是亞洲發(fā)展的必由之路。《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》正式生效，中老鐵路建成通車，有效提升了地區(qū)硬聯通、軟聯通水平。我們要以此為契機，推動亞洲形成更加開放的大市場，促進亞洲共贏合作邁出新步伐。

　　習近平強調，中國將全面實施《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》，推動同更多國家和地區(qū)商簽高標準自由貿易協定，積極推進加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》和《數字經濟伙伴關系協定》。

　　從要素型開放轉向制度型開放，中國對外開放的大門越開越大，不斷為構建新發(fā)展格局蓄能。

　　海南自由貿易港是中國對外開放的一個重要窗口。博鰲亞洲論壇理事、海南省常務副省長沈丹陽表示，海南正積極研究，探索先行先試《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》某些規(guī)則，推動服務貿易等領域再向前走一步，“這既有利于海南自貿港建設發(fā)展，也有利于推進區(qū)域合作。”

　　更大的開放，帶來更多機遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)唯有借勢而上。中國能源建設集團有限公司董事長宋海良說，無論是RCEP，還是《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》和《數字經濟伙伴關系協定》，都代表高標準的國際經貿規(guī)則，倒逼企業(yè)積極對標國際先進水平，不斷鍛造更具優(yōu)勢的核心競爭力。(記者王悅陽、吳茂輝、謝希瑤、郭軼凡)