交強險在一年“生日”來臨之際遇到的麻煩事不少，關于“暴利”質疑聲最近以來沸沸揚揚。保險精算專家中國人民大學統計學院教授孟生旺在中國保險行業協會昨天舉辦的交強險專題講座上表示，交強險第一次定價具有局限性，因為主要依據的是商業三者險和幾家大保險公司的經驗數據以及理賠人員和精算師的經驗判斷，當前的交強險費率可能存在偏差，但目前無法作出準確評價。
因為北京律師孫勇提出的“交強險存在400億元暴利”的說法和與交強險相關的訴訟，交強險從今年4月開始陷入“暴利”漩渦之中，其間保監會人士曾反駁說該算法不準確。事實上，爭議的根本在于定價的合理性問題。孟生旺認為，交強險定價的基本原則是不盈不虧、公平、考慮消費者的支付能力。而事實上，交強險定價在先，成本發生在后，需要預測。預測的依據是歷史數據、其他信息(商業三者險數據)、經驗判斷。數據信息越充足，預測的結果會越準確。但現實情況是交強險去年第一次定價時，只有商業三者險的數據可以參考。
“在此基礎之上制定的交強險價格有待經營結果的檢驗�！泵仙f。但他認為，大約3個業務年度后(2009年7月)才能對當前費率的合理性作出比較準確評價，這是交強險費率調整的理想經驗數據。
保監會人士此前明確表示，今年7月1日交強險實行滿1年后，保監會按照保險公司整體盈利和虧損情況，要求或允許保險公司調整保險費率。對于費率調整較大的，保監會將進行聽證。雖然不少車主對交強險費率調整有所期待，但交強險費率是否調整、何時調整仍具有較大不確定性。孟生旺建議，對當前費率的整體性調整最好在2008年7月以后進行，經驗數據會相對可靠。
對于要增加交強險費率厘定過程的透明度問題，此前多數專家和業內人士都提出了相同的建議。孟生旺認為，交強險費率厘定應建立由保監會、保險公司、消費者參加的聽證制度，公開影響交強險費率水平的關鍵信息，包括精算假設、總體保費水平、風險分類及安全激勵措施等。(記者：耿彩琴）
