新普拉多：推出4.0L大排量車型
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　　早在今年年初豐田全新一代進口PRADO普拉多2.7L就在中國正式上市，共推出了三款車型，售價為43.7萬元-49.9萬元。而國產(chǎn)新普拉多4.0L也會在車展后正式上市。

新普拉多

　　即將推出的國產(chǎn)新普拉多4.0L車型在動力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發(fā)動機，可以在5600rpm發(fā)出203kW的最大功率，在4400rpm發(fā)出380Nm的最大扭矩。行車方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實現(xiàn)加力檔、四驅(qū)、后驅(qū)的切換等功能。

新普拉多

新普拉多

    此外，新普拉多可以對前后制動力進行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對車輛下坡速度進行限制的陡坡緩降系統(tǒng)。該車的接近角、離去角、軸間通過角分別為32度、28度、22度。

新普拉多

　　全新一代普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化，整體風(fēng)格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設(shè)計，更顯檔次。前格柵的設(shè)計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。新車的尺寸為4820mm×1885mm×1845mm(長×寬×高)，軸距為2790mm，更好地實現(xiàn)了空間利用率和駕乘舒適性。

新普拉多

　　在內(nèi)飾上，全新一代PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風(fēng)格采用了很多豪華元素以及對稱式設(shè)計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性，手動四方向可調(diào)式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。

編輯點評：

    豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長越野的利器，并且有著不錯的口碑。而當新普拉多上市后我們發(fā)現(xiàn)并沒有大排量車型時，讓許多愛好越野的消費者轉(zhuǎn)而投向其它品牌或處于待購的狀態(tài)。因此相信4.0L的推出，勢必會讓許多消費者著迷，目前進口2.7L車型提現(xiàn)車需加價3萬元，相信國產(chǎn)4.0L推出時也會如此。但普拉多的持續(xù)加價相信對喜愛這款車的消費者影響并不是很大。