兩年一次的北京車展即將到來。如不出意外，這將是一場盛會，一場以中國為主場的汽車盛會。屆時，參展面積、展車數(shù)量將創(chuàng)歷史新高，即便做不到“后無來者”，也肯定能達到“前無古人”的高度。

　　如果說十年前，北京車展還在為有一款全球首發(fā)新車、概念車而沾沾自喜；如果說五年前，北京車展還為車企以全球A展的規(guī)格布展而自豪；如果說兩年前，北京車展還為各大車企CEO扎堆車展而榮幸；那么，今年的北京車展完全能以“主人”的角色，淡定從容的迎接來自全世界的客人，畢竟，中國每年超過1300萬輛的銷量是它最大的底氣。

　　全球首發(fā)車型，已不新鮮；全球A展布置規(guī)格，并不出奇；車企CEO帶隊來華，這是必須的……在這些基礎上，今年車展，車企們還會玩出什么“花樣”？北京車展還有什么值得我們關注？信息時報記者為你揭露此次車展的四大看點：

　　看點1　接近量產(chǎn)的電動車

　　今年，新能源成為社會熱議話題，低碳幾乎一夜之間人盡皆知，而在所有車型中，唯有電動車同時符合“新能源”和“低碳”兩種標準，并且最接近老百姓生活。此次北京車展的主題是“暢想綠色未來”，從中可以看出，環(huán)保、綠色依舊是展會最重要主題，也是人類對未來汽車最大的期許。

　　據(jù)悉，私人購買新能源汽車補貼方案的制訂已提上日程，中石油和中石化已經(jīng)開展建設充電設備的內部討論，所以，購買和使用電動車將不會給自己帶來不便。此次車展上，包括雪佛蘭、比亞迪、上汽、奔馳、廣汽在內的許多車企將會展示旗下最先進的電動車以及相關技術。毫無疑問，電動車將成為本屆車展一大亮點。

　　記者觀察：對于電動車，外觀內飾是否時尚，配置是否齊全，都已不重要；作為一個消費者，更應該關注充電時間、續(xù)航里程、電池重量、復充電效能、行李廂空間等這些環(huán)節(jié)。如果條件允許，最好能現(xiàn)場試駕一下這些車輛，看看它與傳統(tǒng)車輛到底有哪些不同。注意！電動車距離我們已經(jīng)不是很遠，做第一個吃螃蟹的人，也許是個不錯的選擇。

　　代表車型：上汽E1概念車、比亞迪F3DM、電動版朗逸、斯巴魯Plug-in STELLA電動車