豐田浙江賠償承諾能否全國共享？

　　記者了解到，豐田公司在29日提交的書面意見沒有將補(bǔ)償范圍限制在浙江范圍內(nèi)。“雖然豐田可能會將中國作為統(tǒng)一的市場來改進(jìn)售后服務(wù)。”參加談判的相關(guān)工作人員認(rèn)為，“但是如果豐田對浙江和浙江以外的省份實(shí)施不同待遇，從法律上來說也是行得通的，因?yàn)樵谶@件事上，畢竟中國的其他省份都無法可依。”

　　有專家認(rèn)為，對于政府部門來說，壓力在于必須盡快完善汽車產(chǎn)品召回條例，明確何種情況下汽車企業(yè)必須賠償消費(fèi)者、如何賠償、賠償數(shù)額、賠償主體等等細(xì)節(jié)，才能讓今后的召回事件的賠償要求有法可依。

　　記者了解到，3月14日浙江省對豐田提出維權(quán)五項(xiàng)要求后，已有多個(gè)外省份工商和消保委等消費(fèi)者維權(quán)組織前來取經(jīng)學(xué)習(xí)。

　　不過，有人認(rèn)為在產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)問題和缺陷產(chǎn)品追究制度上，中國遲遲不能向發(fā)達(dá)國家看齊的原因之一，是因?yàn)閾?dān)心民族品牌不堪一擊。

　　對此，浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長黃先海認(rèn)為，也許其他汽車廠家不太歡迎這個(gè)決定，因?yàn)橛辛艘黄�豐田的賠償先例，今后所有的召回都可能面臨相同的賠償要求。“但是只有在健全法制體系的前提下，才能擁有一個(gè)健康的汽車工業(yè)。相信相關(guān)的法律法規(guī)能夠借此得到完善，消費(fèi)者權(quán)益能夠得到更多重視。”黃先海表示。(記者屈凌燕、章苒)